上汽大众帕萨特Pro亮相 新增赛博粉配色

在成都车展上，上汽大众全新改款的帕萨特Pro首次亮相。这款新车与一众引人注目的新能源车型相比，虽然受到了较少关注。我有幸先前去拍摄过该车，并在此与大家分享。

首先，帕萨特Pro取而代之的是原来的命名方式，“帕萨特”。加上这个后缀主要是为了与同级别销售车型区分开来，老款帕萨特可能会以非常便宜的价格进行销售，让我们拭目以待。

其次，最大的变化在于设计方面，它变得更加年轻化。虽然有两套前脸设计可供选择，但无论是先锋版还是星空版都比老款帕萨特年轻十岁左右。从车漆颜色也能看出帕萨特Pro的改变，以往消费者主要选择黑色或白色，而现在帕萨特Pro提供脉冲青、比特灰、赛博粉、瞬息白、超感黑和镭射白等多种颜色可选。尤其是那个赛博粉配色，在以前几乎不可想象！可以说这次上汽大众大胆突破了。

其次，帕萨特Pro的后排空间也非常值得体验一下。这一次，帕萨特Pro大幅增加了车身长度（5006mm），几乎是C级车的尺寸了；尽管轴距没有变化，但所带来的乘坐空间却显著增长。尤其是这次将豪华配置堆积到了下一代B级车身上：座椅通风加热按摩、遮阳帘等配置应有尽有，并且还提供了后排座椅电动调节和头枕音响功能。这些以前只能在C级行政车身上看到的配置现在都被应用到了帕萨特Pro这款B级车上。希望这些配置不会成为顶配专属吧！行情就是这样了，希望上汽大众能多下点功夫。

至于动力和智能车机系统，我觉得没什么好说的。由于市场对燃油汽车的需求减少，很少有车企愿意投入研发新型发动机，因此动力系统不会有太大改动。仍然是EA888发动机系列：1.5T和2.0T两个选项。至于智能车机系统，与迈腾几乎相同，也搭载了8155芯片，在整体性能上有了天翻地覆的进步。但是与国产汽车相比仍稍显逊色。

最后分享一组数据：据了解，在车主中30岁以下占比高达36%。这让人们感到意外吧