吉利极越07纯电轿跑配置曝光 20万以内有戏

今年在纯电动领域，涌现出了许多价格亲民且外观靓丽的轿跑车型。其中最引人注目的包括小米SU7、极氪007和智己L6等重要产品。如果对这种类型的车感兴趣，不妨再等等看，因为吉利和百度合作的品牌极越07即将亮相。

虽然目前还没有公布具体定价，但考虑到极越品牌并不高调，并且之前的极越01起价仅为21.99万人民币，在成本控制方面具有天然优势。因此可以预判这款极越07也将走性价比路线，价格门槛很可能控制在20万以内。

尽管被定义为中型B级车，但实际上其车身总长度达到4953mm、宽度为1989mm，轴距更是达到了3013mm。这相较于一些中大型C级车来说更具竞争优势，特别是对比极氪007或小米SU7而言，在空间表现方面表现出色。

尽管市场上已经存在大量运动型轿跑车竞争激烈，甚至让消费者感到审美疲劳，但这款极越07却提供了一种不同的视觉效果。其车头前脸更加扁平，并配备复杂的分层灯光设计。车身侧面则呈现出类似奥迪RS7的西装暴徒风格，尾部还配备了自适应升降尾翼，这些设计元素都颇具吸引力。

内饰尚未公布，但从测试版本车型的状态来看，整体完成度较高。毕竟与百度合作，在科技感上无需怀疑。台面上直接提供贯穿大屏幕，看起来像整块屏幕一直延伸到副驾驶一侧形成娱乐功能。此外，在细节设计方面还采用了无门把手设计和无框玻璃等炫酷元素。

动力系统的差异明显。入门级版本采用单电机输出200千瓦（相当于272马力），而顶级配置则搭载两台200千瓦电动机进行前后布局，综合输出功率可达544马力的高性能表现。值得一提的是，除了入门级别的电池采用磷酸铁锂电池外，其他版本均使用三元锂电池，并且预计中高级别的配置将提供当前流行的800伏高压平台。

总体来看，极越07在颜值设计上有很大的卖点，超过三米的轴距也是越级策略。如果后续的价格能控制在20万左右级别，则与小米SU7相比会更具竞争力。

那么问题来了：你认为极越07会低于20万吗？请在评论区留言讨论！