2.0T插混动力/纯电续航106公里，全新奔驰E级PHEV首发

2024年北京国际车展上，梅赛德斯-奔驰展示了一款全新长轴距插电式混合动力E级车。该车预计将在近期上市销售。

从实车图片来看，梅赛德斯-奔驰E 350 e L的外观与燃油版车型相似，配备了LED头灯和透镜大灯版本。车尾设计也与燃油版车型相同。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5092/1880/1489毫米，轴距为3094毫米。

梅赛德斯-奔驰E 350 e L搭载了第四代插电式混合动力技术。其动力单元由2.0T发动机和电动机组成，最大功率为230千瓦，峰值扭矩达到550牛·米。官方数据显示，该车每百公里平均油耗约为1.23升。

电池方面，新车配备了容量为25.4千瓦时的电池组，可实现WLTP工况下约106公里的纯电续航里程。在直流充电模式下，车辆从10%充电至80%所需时间约为20分钟。

驾驶模式方面，梅赛德斯-奔驰E 350 e L提供保持蓄电池电量模式、电动模式、混合动力模式、运动模式和个性化模式五种选择，并且还配备了D+无能量回收、D-加强能量回收和D标准能量回收三种不同的能量回收模式。

配置方面，梅赛德斯-奔驰E 350 e L加入了多项中国专属的后排豪华增配功能。包括加长后排座椅座垫、后排“老板键”以及带氛围灯与木饰的后排延长中控台等。此外，该车还配备有带有自适应连续可调减震系统增强版（ADS+）的空气悬架（AIRMATIC）和后轮主动转向系统。