4月9日晚,智己L6新车发布会上出现了一处失误。在对标小米SU7 Max的过程中,智己将前后双碳化硅标注为前IGBT、后碳化硅,并一直未能修正这一错误。对此,小米公司连发三文要求智己道歉,并以公司名义正式道歉。
针对这一事件,网友询问吉利高级副总裁杨学良对于“某米威胁智己一事”的看法。杨学良回复称,“大家各自做好份内的事吧,齐心协力向前看。”
关于这一错误,车圈相关人士表示非常震惊,并认为这是由于智己没有充分准备而导致的严重失误。他们同时也指出,在对比参数时应该严谨认真,避免出现类似的错误。
4月9日晚,智己L6新车发布会上出现了一处失误。在对标小米SU7 Max的过程中,智己将前后双碳化硅标注为前IGBT、后碳化硅,并一直未能修正这一错误。对此,小米公司连发三文要求智己道歉,并以公司名义正式道歉。
针对这一事件,网友询问吉利高级副总裁杨学良对于“某米威胁智己一事”的看法。杨学良回复称,“大家各自做好份内的事吧,齐心协力向前看。”
关于这一错误,车圈相关人士表示非常震惊,并认为这是由于智己没有充分准备而导致的严重失误。他们同时也指出,在对比参数时应该严谨认真,避免出现类似的错误。
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