奔驰召回近36万辆问题汽车 涉及变速箱蓄电池保险丝等问题

近日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将于3月29日起，召回生产日期在2018年7月5日至2023年11月2日期间的部分进口GLE SUV和GLS SUV汽车，共计60470辆。这些车辆由于变速箱控制单元软件开发偏差，在驾驶员轻踩制动踏板、自动变速箱从7档降到6档的特定条件下，可能导致车辆行驶中熄火。

北京奔驰汽车有限公司将于8月9日起，召回生产日期在2010年12月2日至2014年10月31日期间的部分C级、E级及GLK汽车，共计204255辆。这些车辆出厂装配的12V蓄电池，在长时间使用后，电解液可能从极柱附近渗出。极端情况下会造成蓄电池传感器损坏，空气中的凝结水渗入蓄电池传感器，造成腐蚀甚至短路，存在起火风险。

此外，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司还将于4月17日起召回生产日期在2023年2月6日至2023年10月13日期间的部分进口C级、S级、EQE、SL和国产C级、GLC SUV汽车，共计94574辆。这些车辆的部分80A保险丝因焊接过程存在偏差，可能造成保险丝连接中断或熔断所需电流过高，导致与其相关联的系统出现故障，车辆可能失去动力，约束系统、仪表显示等受到影响。同时，也不排除起火风险。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费升级软件以及免费更换蓄电池、保险丝盒等零部件来消除安全隐患。