根据中国汽车工业协会(乘联会)最新发布的数据,2024年1月份,我国新能源汽车销量达到106万辆,占全球新能源汽车市场的66%。其中,纯电动车销量占比为10.1%,插电混动车销量占比为5.6%,混动车销量占比为6.2%,油电混动车销量有所提升。
从历年销量份额来看,比亚迪在新能源市场中依然遥遥领先,特斯拉的表现有所放缓,吉利迅速崛起。上汽集团的新能源车型表现不错,德国大众的新能源车型也有较强的表现,宝马集团、韩国现代等保持在第二梯队水平。
在狭义乘用车领域中,比亚迪纯电动车型市场份额稳步上升,在插电混动车市场方面,比亚迪同样表现出色。而普通混动车市场仍然是日韩品牌的强势区域,丰田、本田、日产和现代等品牌的混动车型占据着市场份额的90%以上。
根据乘联会预测,2024年2月份狭义乘用车零售市场销量约为115万辆左右,环比减少43.5%;新能源车型零售销量预计约为38万辆左右,环比减少43.0%,新能源车型渗透率约为33%。
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