搭载2.0T插电混动，坦克300 Hi4-T申报图曝光，动力大幅度提升

近日，Auto情报处从相关渠道获得了坦克300 Hi4-T的申报图和详细信息。据了解，坦克300 Hi4-T将搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机的插电式混合动力系统，相较于老款车型，在动力和燃油经济性方面有显著提升。

外观方面，坦克300 Hi4-T延续了燃油版车型的设计风格，中网由黑色横幅式格栅组成，圆形大灯复古而经典，并且前包围两侧还配备了雾灯。车辆整体仍保持方盒子造型设计，并且轮毂经过重新设计更加时尚动感。此外，尾灯也经过黑化处理，后挂式备胎也是必不可少。

在尺寸方面，新车的长宽高分别为4760x1930x1903毫米，轴距为2750毫米。接近角为32.0°，离去角为33°。在动力系统上，坦克300 Hi4-T由代号为E20NA的2.0T涡轮增压发动机+电动机组成。其中发动机最大功率达到252马力，最大扭矩为380牛米；电池类型为三元锂电池，电芯由蜂巢能源提供。然而，具体参数和信息还需等待官方正式公布为准。

总结起来，坦克300 Hi4-T在外观和尺寸上与老款车型基本一致，但在动力系统方面有所升级。这款车型的问世将进一步提升其性能水平，并满足消费者对于燃油经济性和动力性能的需求。同时值得注意的是，其搭载的三元锂电池也为用户带来更低的能源消耗和更长的续航里程。预计该车将在不久的将来上市销售，并成为市场上的一款热门产品。