顺风车业务以低价解决了不少人的出行问题,但因司机入门门槛不高的缘故,也留下了不少安全隐患,自滴滴去年8月份下线顺风车业务以来,一直没有复辟的迹象,但作为一种低成本的出行方式,它的需求量还是非常大的。
据悉,目前高德方面正在尝试试水顺风车业务,目前已经在武汉和广东省开启车主招聘,并进行相关测试。目前根据高德方面透露的消息显示,称该项业务主要以方便用户出行,保障用户安全为主,并不会进行商业化,也不会对用户抽佣,对行业打价格战。
虽然目前滴滴顺风车一直没有再次上线,但市场并未因滴滴顺风车下线遭受太多的影响,目前滴答顺风车,哈啰顺风车都在全国各大城市运行,此前笔者曾在偏远郊区尝试呼叫顺风车业务依旧可以接单,且价格非常划算。
顺风车或许才是用户需要的非盈利或者微盈利状况下的出行方式,未来只要能够突破用户安全的壁垒,相信顺风车的发展潜力还是非常的大的。

评论
更多评论