数万车主因此遭殃 注意这四点电动车夏季更安全

对于我国大部分地区来说，夏季都是一年当中天气最炎热、雨水最丰沛的季节，高温和雨水恰恰正是对于电动车使用和保养最不利的两大因素。夏日将至，笔者就来聊聊如何让你的电动车安全度夏。

●最怕热的部件：电池

无论是铅酸电池还是锂电池，它们想要正常工作就必须保持一个合理的温度区间。对于铅酸电池来说，一般正常的工作温度区间为15-35℃，而锂聚合物电池的温度区间稍宽，但最高也不易超过40℃。

通常我国大部分地区夏日午后的气温都在30℃以上，再加阳光暴晒，车辆电池仓温度很容易升至40℃以上，如果车身颜色较深，那么温度将会更高，长时间保持在40℃以上，电池内部将会受到不可逆损伤，电池寿命也将会受到严重影响。

很多用户还会在室外为车辆充电，此时电池和充电器都暴露在高温环境中，外加充电过程本身电池和充电器还会发热，这些因素叠加极有可能造成电池或充电器因过热而损坏，严重时还会引发火灾。

编辑支招：

夏季午后请将电动车停放在阴凉处，如果条件允许，则尽量将电池取出拿到室内阴凉处存放或充电，切忌在阳光暴晒下充电。如果在骑行过程中出现车身温度异常，请及时切断电源，取出电池，检查异常原因。

●最怕水的部位：仪表盘

夏天往往是我国大部分地区一年当中雨水最为丰沛的季节，而雨水很容易造成车辆内部发生短路，所以为了安全度夏，车辆防雨工作也马虎不得。

很多消费者都存在一个误区，就是只要下雨天将电池从车内取出，就不会有太大问题。当然这样做绝对是正确的，但是电动车最怕水的地方并非电池，恰恰是被我们忽略的仪表盘电路部分。

如果让消费者说出电动车上最关键的电器元件，那么电池和电动机肯定是大家都熟知的部分，对于电动车稍有研究的用户还会说出控制器。实际上正是因为这些部件相当关键，于是控制器通常都密封在座桶中，电动机在接缝处有油封处理、电池外壳也能保证其免受雨水侵袭，所以通常情况下我们无需太过担心。

相反，仪表盘部分都是暴露在外，长期的风吹日晒对于仪表盘部分的密封性能造成了严重影响，雨水很容易就可以渗透老化的密封条造成仪表盘电路部分出现短路等故障，轻者仪表盘故障无法正常显示，重则烧毁控制器车辆完全动弹不得。

当然如果车辆控制器和电机部分也出现了进水的状况，那么车辆在极端情况下可能发生突然失控加速等状况，或者控制器和电机烧毁，后果还是相当严重的。

编辑支招：

夏季多暴雨，雨天请及时将车辆停放在室内场所，如果条件不允许，那么将车辆停放在地势较高的地方，电池取出存在于室内，车辆遮盖防雨罩，避免车身进水造成电路短路。

●微笑杀手：遮阳伞/车篷

很多消费者喜欢在电动车上加装车篷或者遮阳伞，很多电动车经销商也看到了这一商机，在购车时便直接向消费者推销这些产品并现场免费安装。那么车篷/遮阳伞真的能够成为电动车的夏日神器么？

笔者在经销商处实际见到了很多消费者安装的电动车车篷，这些车篷基本上是由两根不锈钢管作为骨架支撑，固定在车辆外壳上。实际骑行时，由于车篷宽度已经超过了车身宽度，所以需要格外注意与旁边车辆间距，否则极易发生剐蹭；如果车速较快或环境风力较大，车篷兜风明显，严重影响车辆操控性能；一旦发生碰撞等严重事故，车篷固定件很容易发生断裂，钢管断口极易对驾驶者造成严重伤害。

遮阳伞危险系数更高，单点连接稳定性极差，风力稍大或车速稍快便能够将伞骨吹翻，严重影响行车安全。

编辑支招：

夏日出行，我们可以选择遮阳帽和皮肤衣实现防晒，而雨天使用雨衣更加安全，为了自身和他人的安全，如果您已经安装了这些存在严重安全隐患的产品，请及时拆除。

●积水路段：谨慎涉水

有时我们不得不在下雨天出行，如果我们不幸遇到暴雨倾盆路面积水，如何在保证自身安全的前提下快速通过呢？

实际上每逢暴雨城市中总会出现积水的情况，通常情况下积水并不严重，较浅的积水并不足以对电动车产生影响，只要保持低速通过不要将水溅到车辆关键部位即可。

但是遇到雨势急积水严重的路段，我们一定要停车观察，如果路面积水深度足以没过车轮，此时切不可贸然涉水通过，水下情况不明，稍有不慎人仰车翻。

如果街道水流湍急，也不可贸然涉水，横向水流冲击力很大，稍有不慎便会失去平衡，连人带车翻入水中。

编辑支招：

无论在什么情况下，电动车贸然涉水都不是一个好主意，一般情况下电动车短时间涉水通过并不会出现太大问题，但是电动车毕竟不是潜水艇，如果城市积水真的很严重，笔者建议还是选择其他交通工具出行更加安全可靠。

总结：

实际上电动车安全度夏并不难，避免高温炙烤、降低进水风险、经常检查车况、不在极端环境中使用、安全文明驾驶，基本上做到这几点，质量合格的电动车想要安全度过炎热多雨的夏天也并不是什么难事儿。