8+7智能交互体验 实测大切Uconnect系统

早在2002年，Uconnect系统还只是一个功能非常简单的免提通话模块，经过十多年的发展，现如今的Uconnect已经是一套可以带来舒适、便捷和安全驾驶体验的车载智能系统。那么对于人们来说，现在的Uconnect系统到底能够为我们带来什么？为了解答这个问题，我们将在一辆集成8+7设计理念的Jeep大切Summit上来进行深度的功能体验。

此次我们测试的这套安装在Jeep大切Summit中的Uconnect系统，除了位于中控处醒目的8.4英寸显示屏之外，在仪表盘正中还配有另外一块7英寸大的显示屏，所以这套有着8+7特点的系统无论是在视觉提示效果和功能上自然有着更好的体验，相比驾车状态下频繁查看中控屏幕来说，位于仪表盘上的屏幕显然有着更好的安全保障，同时也让你不必再为一遍开车一遍扭头看中控屏幕的问题而头疼。

虽然当下不少汽车厂商都在仪表盘上镶嵌了一块显示屏，但是在多数人印象中这块尺寸和分辨率都有限的屏幕并不能显示多少信息，所以在实际驾车体验上并没有什么帮助作用。而Jeep为大切Summit的显示屏上装备的这块尺寸高达7英寸的彩色液晶屏幕却为我们带来不少震撼。

位于中控的屏幕尺寸只有8.4英寸，得益于略微内凹的镶嵌设计和屏幕雾面处理，让这块屏幕显示效果非常清晰，饱满的色彩和较高的亮度及时在阳光直射下，也可以带来清晰直观的视觉效果。而屏幕下方则是众多物理按键及旋钮，方便我们在驾车时对空调和音量等功能进行控制。

如果不仔细看，我们很难发现仪表盘正中的7英寸显示屏，无论是亮度还是现实效果，都与两旁的机械指针仪表相差无几。这块屏幕在默认状态下为时速表。我们可以通过方向盘上的快捷按键来在不同显示信息之间进行切换，后文会有详细介绍。

与多数车型将多媒体控制按键放在中控或方向盘正面不同的是，大切Summit的控制按键位于方向盘背部换挡拨片下方，这样在驾驶时我们可以更顺手的进行控制，不会因为低头查找方向盘上的按键出现行车安全隐患，经过实际测试我们也进一步验证了这一观点。

现如今CD/DVD等媒体介质已经并没有之前那么火热，不过为了考虑到更多人在驾车时的需求和使用习惯，Jeep大切Summit依然十分周全的配备了一个吸入式DVD光驱，位置则从中控挪到了扶手箱内部，旁边还提供了一个12V DC接口。虽然光驱会占用一定扶手箱内部空间，但是在某些情况下，车载光驱还是非常重要的。

在中控台下方盖板内部，分别提供了一个音频输入、一个USB、一个SD卡槽以及车载电源接口，另外在后排座椅空调下方也配备了两个USB电源接口，可以方便我们在车内直接为手机等设备进行充电。在后排两个USB接口上还贴心的配备了环形指示灯，方便后排乘客快速精准的进行操作。从车身内部众多数码接口我们也可以看出，整个Uconnect系统周边硬件设计还是非常完善的。

下面让我们来一起看下这块配备在Jeep大切Summit仪表盘上的7英寸显示屏，作为整个Uconnect系统众多亮点之一，这块屏幕除了可以显示传统车辆各种状态警示的功能之外，在驾驶安全、车辆健康状态、车身状态以及媒体控制方面都有着非常出色的表现，正如前文所说，这块屏幕可以大幅度提升我们的驾驶体验。更为贴心的是，我们也能够根据自身喜好，来对这块屏幕的显示内容进行自定义设置。

得益于较大尺寸的屏幕设计，在显示众多信息的同时，也会结合更直观的图片来提示驾驶者车辆的各种状态，包括常规的油耗、驾驶模式、车身状态、巡航控制等等。另外，得益于高度个性化的设计，我们也可以对车速仪表等显示的样式进行随心切换和选择。由于这块屏幕的默认功能是时速表，所以不管在哪种显示页面下，最上方始终会显示车辆实时速度，相比传统仪表而言非常直观，当然如果你有需要也可以设置成传统仪表显示样式。

不得不说，现如今除了手机、家电之外的大屏化发展趋势之外，许多汽车厂商也在为自家新车型内配备尺寸更大的触控屏幕，一方面可以显示更丰富的状态信息，另一方面在导航、娱乐等方面，更大的屏幕自然也会带来更震撼的体验。尽管大屏化已经是一种趋势，但是实际使用过的人们难免会发现，有些情况下，使用带触控功能的屏幕操作方法并不比传统机械按键和旋钮来的方便。因为在驾驶状态下，想要精准的去控制触摸屏必然会分散一部分注意力，从而影响驾驶安全。

Jeep大切Summit将前排座椅加热、座椅通风和方向盘加热等功能全部移到了触控屏之内，也就是说控制这些功能全部需要这块8.4英寸的显示屏，好在我们可以通过屏幕下方的快捷图标来快速的开启控制界面，加上面积较大的触控按钮设计，在实际操作上还是有着不错体验的。而在屏幕最上方，分别显示了两边空调温度、时间、当前行驶方向、外部温度等其他状态。

需要注意的是，整个Uconnect控制界面最下方的导航条是始终显示的（ParkView倒车辅助系统开启式除外），这种设计可以非常方便的让我们在不同功能界面中进行快速切换，同时屏幕中每个常用的功能按键面积也比较大，更加利于日常控制，加上整个系统的快速反应能力，无论是操控感还是速度感上都有着不俗的表现，并不会出现屏幕卡顿的尴尬现象。

通过屏幕下方的空调界面我们也可以进行绝大多数控制，包括温度、出风方向和风量等。值得一提的是，除了使用触控屏幕的控制方式之外，我们也可以通过中控屏幕下方的物理按键来进行控制，以及音量的增减和一键静音控制，这样对于多数人而言，都可以在触控和物理控制两种方式中进行选择，这点也进一步体现出了厂商在设计整套系统时还是进行了充分考虑的。

经过不断的发展，让越来越多的娱乐功能开始入驻到车载系统中，得益于比以往更大尺寸的屏幕和更快的处理能力，让影像系统也开始进入到车内。除了驾驶员之外，在路途中通过大屏幕看电影是一个消磨时间的好方法。

除了音效和平衡/衰减等功能的调节之外，Uconnect系统还非常人性化的加入了自适应车速音量调节功能，也就是自动音量，这样即使在高速行驶状态下，也可以让系统声音更加清晰的展现出来。整个音量自动调节共分有三档可供选择。对于经常跑高速的人来说，这项功能设计可以说是非常人性化的。

随着手机在人们生活中的低位越来越高，让现如今的各种智能穿戴、家电甚至汽车都可以与手机来进行连接，而Uconnect系统同样也不例外，通过蓝牙与手机连接之后就可以实现拨打电话、同步通讯录和通话记录等基本功能。

在与手机连接之后，我们就可以通过Uconnect系统屏幕或方向盘上的多功能按键来实现接打电话、控制手机音乐等功能，在与手机配对成功之后我们也可以下载各种通话信息和电话簿至Uconnect系统，方便直接通过屏幕来进行控制。

Jeep大切Summit内置了超过多达60项的行车安全功能，也就是Jeep品牌强大的“全路况智驱体系”，通过内置的Uconnect系统，我们可以根据自身的不同驾驶习惯，对部分安全功能进行设置，比如FCW（前撞报警预防系统）雷达对前车距离的远近侦测程度。

ParkView倒车影像技术可以让我们通过位于车尾的摄像头实时查看车后情况。值得一提的是，显示在中控屏幕上的实时画面中的距离线还会根据我们倒车时方向盘的转动而进行预测调节，这点对于许多新手司机来说可以起到不小的帮助指导作用。

安全和驾驶辅助设置菜单

安全和驾驶辅助设置菜单

在系统设置的安全和驾驶辅助菜单中，我们可以根据部分功能进行微调，包括前方碰撞警告的远近度、主动制动干预功能的开启以及车身雷达感应报警的不同音量等等，相比其他品牌已成不变的设置而言，Uconnect系统中为有着不同驾驶习惯的车主提供了更灵活更人性化的选择。

挡风玻璃内配有雷达

物理快捷关屏按钮

值得一提的是，在某些特殊情况下，也就是我们需要完全关闭屏幕时，只需要轻按屏幕左下方，位于音量调节旋钮旁边的关屏按钮即可，此时除了屏幕最下方显示的“触屏打开”的提示语之外，屏幕再无任何显示，在需要恢复使用时只需轻按屏幕任意位置即可，非常方便。

车载导航可以快速准确的让我们到达目的地，避免由于路况不熟，出现走冤枉路的情况。Jeep大切Uconnect内部同样配备了车载导航功能，内置四维图新电子导航地图。配合独特的8+7双屏显示，让我们在驾驶时可以获得非常直观清晰的指导。

导航主界面

导航界面快捷图标

整个导航界面设计非常简洁明了，除了常规导航功能之外，我们也可以根据自身实际需求，来手动设置家庭地址、兴趣点等其他导航信息，以此实现更加方便的一键导航功能。

地图供应商为四维图新

导航软件界面

导航界面支持3D地图显示

导航辅助提示及3D路口放大界面

不同于多数导航软件使用简单的箭头作为当前地标的设计，Uconnect使用了更为形象生动的车辆图标，这种更加人性化的细节设计可以让我们在使用导航软件时更加惬意。除此之外，地图还支持2D/3D视角之间的切换，以及内置路牌放大提示和3D实景路口放大等显示模式，让导航效果更加明显。

除了以上介绍的部分功能之外，Uconnect系统也为我们提供了非常人性化的各种设置，包括显示屏亮度、色调、时间显示，以及安全和驾驶辅助设定、车灯、车门等硬件设置。让整套系统相比传统车机那种较多的限制设计有着更灵活自由的特点。

系统设置菜单

灵活多样的自定义设置

由于屏幕尺寸的增大，让常亮显示的屏幕在夜晚等低光照环境下行车时，会对我们的实现造成一定的干扰，所以Uconnect系统非常贴心的加入了白天和夜晚两种不同的色调显示模式，另外还提供了自动切换模式供我们选择。此外我们也可以定义显示屏在夜晚或白天分别显示的不同亮度进行随意调节，以达到安全行驶和最佳视觉效果的平衡点。

时间及自动座椅/通风、方向盘加热设置

车门和门锁自定义设置

悬架设置及系统信息

支持语音控制

为了进一步带给车主最佳的用车体验，Uconnect系统还内置了方便的语音控制，我们可以轻按方向盘上的麦克风快捷键来激活这个功能，相比需要分散一定注意力的手动操作来说，我们可以更加方便安全的在驾驶时说出“打开收音机”等语音指令来实现Uconnect的不同功能。

总结：可以说，独特的8+7双屏显示设计让这个安装在Jeep大切Summit中的Uconnect系统可以让我们更加舒适安全的享受驾驶生活，这种设计不仅让位于仪表盘中间那块7英寸显示屏可以为我们带来更丰富更直观的信息显示，而且加上位于中控处的那块8.4英寸触控屏幕，让整个系统的智能交互更加出色。值得称赞的是，在我们实际测试和体验之后发现，整套Uconnect系统的操作反应非常迅速、流畅，并没有出现其他系统那种尴尬的顿挫感，加上人性化的大尺寸触控按钮和屏幕下方物理按键相结合的贴心设计，让我们可以根据自身喜好在两种操作模式之间任意选择。

在功能设计上，结合Jeep大切Summit自带的众多车身传感器，让我们坐在车内就几乎可以对车辆的所有健康状况、运行情况有着直观的了解，灵活自由的众多安全驾驶设计也为我们提供了多种不同的驾驶习惯选择。总之，无论是在功能还是使用体验上，这套配备8+7的智能车载交互系统让我们看到了现如今的Uconnect系统，足以在整个汽车科技领域有众多傲人的资本。