CPU散热器大致分为两大类型,侧吹式和下压式,其结构特性互有长短。侧吹式可以使用U形热管,拥有双倍的热管利用效率,针对CPU本身的散热无可比拟。又因风扇风向可以与Intel 38℃标准吻合,适于构建合理出色的机箱风道;下压式散热器的热管利用效率不如前者,但是它的风向可以照顾CPU周边元件,在整体散热方面占有明显优势。
前段时间我们通过两篇文章证明了这两种散热模式的上述优劣切实存在,尽管为用户指点了迷津,但是问题仍然存在,那就是似乎命中注定要顾此失彼。然而对于骨灰发烧友而言,如果你不太在乎价格,那么酷冷至尊不久前发布的一款终极CPU散热器几乎可以同时解决所有问题。那就是体积空前硕大,如同钢铁怪兽一般的V10散热器。本文我们将为大家介绍并测试这款产品。
首先让我们欣赏V10散热器罕见而又震撼的造型。
V10散热器整体由棱角分明的导风罩包裹,充满力量感,造型酷似“悍马”越野车。长236.5mm、宽129.6mm、高161.3mm,重量为1.2Kg,由于V10主体部分为铝材制成,所以重量在CPU散热器中并不算夸张,用户完全不必担心压坏主板。只是装入立式机箱后,主板与地面垂直,支撑散热器的热管形成的力臂较长,搬动机箱时需轻拿轻放。
● 酷冷至尊V10散热器多角度赏析
从以上几个角度观察,可以看出V10散热器的内部结构并不简单,它似乎拥有两枚12cm风扇,一个横置,另一个竖置。数量空前的纯铜热管穿越同样数量空前的铝制鳍片,整个V10散热器都经过镀镍加工,永保光鲜亮丽。
“V10”Logo附近设楔形的出风口,增添了几分机械感。
导风罩采用弹性塑料制成,只用了两枚上图中的六棱螺丝固定在散热片上,其它位置均用卡扣固定,可免工具操作。不过要拆卸这个导风罩,首先得卸下这两颗螺丝才行,事先必须准备专用六棱工具。
卸除两枚螺丝,导风罩很容易就被取下,V10散热器现其庐山真面目。它共有三组鳍片,两组垂直,一组水平。散热风扇就固定在导风罩上,其中一枚风扇插入垂直的两组鳍片之间,侧向送风,另一组横向覆盖在水平鳍片上,下压式送风。现在再说起这款散热器同时具有侧吹和下压的特性,已不言而喻。
● 脱去外衣彰显健硕肌肉
负责侧吹的风扇吸气与排气的气流均能穿越鳍片,一些经典的侧吹式散热器便是采用了这种能加大气流利用率的设计,比如发烧友中家喻户晓的Tuniq Tower120。
V10标配的两枚12cm风扇额定转速2200rpm,能发出红色眩光。风扇由螺丝固定在导风罩上,方便拆卸,用户还可以根据自己的喜好更换风扇。
V10另一大骇人之处就是它配备了10根直径6mm热管,分别将导热底座与三组鳍片连通,并内建了Hybrid TEC半导体制冷底座,在原本很强大的基础上锦上添花,这无论在多么发烧的CPU散热器产品中都是极其罕见的。无论CPU使用多高的电压,运行在多高的频率,热量都可以畅通无阻地被传递至鳍片,这为终极风冷散热打下坚实基础。仅凭这一点就可以想象,若搭配高转速的暴力风扇,V10散热器将是挑战风冷极致超频最佳选择。
● V10散热器导热底座解析
导热底面采用镜面抛光工艺打磨,能尽可能紧密地与与CPU外壳结合,这种设计只需涂抹薄薄的一层硅脂,过多涂抹有害无益。
很久以前就出现的半导体制冷技术与V10散热器巧妙地结合,起到辅助散热作用。只需将用于半导体供电的4pin D形口接通电源即可开启此功能,此功能开启后散热风扇只需很低的转速就可以有效控制CPU的发热。
酷冷至尊V10散热器提供了当前最有可能用到的多种平台扣具:Intel LGA1366、Intel LGA775、AMD Socket 939\AM2\AM2+\AM3。
为了营造符合这个巨无霸定位级别的测试环境,我们选用D0修订的Intel Core i7 920处理器,分三种状态测试。
静音/散热性能比测试:将920超频至4.2GHz,超线程关闭,风扇转速使用调速器控制在1000rpm,测试V10在极致静音状态下的散热性能。
极致散热性能测试:将920超频至4.2GHz,超线程关闭,风扇转速使用额定2200rpm,测试V10散热器能将这颗CPU温度最低压制到多少。
超重散热负载测试:将920超频至4GHz,超线程开启,风扇转速使用额定2200rpm,测试V10散热器面对桌面级CPU中最重负载情况下的温控能力。
● 测试平台软硬件配置
测试平台准备就绪,下面揭晓测试结果。
● 静音/散热性能比测试
这颗Core i7 920超频至200MHz×21 @4.2GHz,核心电压设1.28V,超线程技术关闭。运行4个SP2004,将四颗物理核心负载加至100%,风扇转速1000rpm。
拷机三小时后,CPU四颗核心的温度竟然都在80℃以内,V10散热器极其强悍的散热基础可见一斑,确实几乎没有其它风冷散热器能达到这个程度。
● 极致散热性能测试
紧接着,将两枚散热风扇转速提升至额定转速2200rpm,CPU温度立即扶摇直降,仅一分钟后降至最低点不再变化,其间四核心平均温度的温差为7.5℃。
● 超重散热负载测试
最后是最严峻的考验,CPU运行4GHz同时开启超线程,这需要运行8个SP2004将4条物理线程与4条逻辑线程全部占满,CPU将没有一丝喘息的余地。
测试运行20分钟后,CPU温度上升至最高点不再变化,四颗核心平均温度竟依然牢牢控制在80℃以内,即使其中温度最高的核心也没有超过80℃。
● 文终产品点评
通过测试,我们可以相信V10散热器的确拥有与它体积相称的散热性能。虽然它块头大的惊人,但是固定扣具的操作完全在主板背面进行,无论什么动作都得心应手,不会受到任何阻碍。可以设想,当这款散热器装在机箱内时,垂直的风扇可以轻易地将热量顺着机箱背板上的12cm箱扇送出箱外,同时水平的风扇可以透过鳍片向内存及周边元件施加风压,减轻它们的散热负担,说它同时具有侧吹式和下压式散热器的优点并不为过。
毫无疑问,不管是需要静音的实用超频还是冲击记录的风冷极限超频,V10散热器都能为你提供空前的性能,尽管它价格不菲,但就这一点便可以成为发烧友说服自己购买它的理由。
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2009.6.11至2009.7.13 |
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2009.5.19至2009.6.17 |
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