蔚来Q3销量首超BBA，纯电高端市场格局重塑

2026年10月17日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，依据威尔森终端销量统计，2026年第三季度，蔚来在中国市场累计交付车辆达111638台。同期，宝马品牌（含MINI）交付107210台，奔驰品牌（含迈巴赫、Smart）交付99592台，奥迪品牌交付94597台。这是蔚来首次在单季度销量上同时超过奔驰、宝马、奥迪三大德系豪华汽车厂商。

数据显示，该季度蔚来在八个省级行政区及四十个城市的销量均超过上述三家德系品牌；在十二个省级行政区及九十四个城市的销量则至少超过其中一家。从年初至今，这一覆盖范围持续扩大：1月为两个省份、八个城市；4月扩展至四个省份、三十个城市；6月进一步增至七个省份、三十六个城市；至第三季度已实现八个省份、四十个城市的全面领先。

这八个省级行政区涵盖长三角、珠三角、京津冀等主要经济区域，同时也包括陕西与海南；四十个领先城市则由北京、上海、广州、深圳、成都、武汉等一线及新一线城市，延伸至汕头、宜昌、鹤岗等三四线城市，体现出市场渗透的广度与深度同步提升。

另据乘联会发布的最新数据，2026年9月，传统燃油豪华车市场销量同比下滑41%，纯燃油车型销量同比下降49%；新能源汽车整体渗透率达67%，其中纯电动车型在乘用车市场中的渗透率升至47.3%，两项指标均创历史最高水平。秦力洪指出，纯电车型正加速成为主流选择。

市场份额方面，2018年奔驰、宝马、奥迪在中国高端汽车市场的合计占有率接近70%；而截至2026年，该比例已降至不足40%。

目前，蔚来品牌平均成交价格稳定在40万元以上；乐道品牌成立两年即实现20万台交付；萤火虫车型交付量已突破8万台。秦力洪表示，坚持高端化发展路径并非易事，但蔚来始终专注于把一件件难而正确的事做扎实，持续为用户打造更优质的产品与更值得信赖的服务体验。