特斯拉第二代Roadster发布：搭载冷气推进系统，0.59秒破百，2028年量产

2026年10月16日，特斯拉正式发布第二代Roadster跑车。该车型共推出三个配置版本：性能版、推进版与火箭版。其中，性能版与推进版为双座布局，火箭版则采用单座设计。

新车首次将航天领域的冷气推进技术引入量产汽车，集成多模式吸力系统与后置冷气推进器。吸力风扇与推进器分布于车身四周，尾翼具备智能调节功能，可依据行驶状态实时改变倾角。

在发布会现场演示中，Roadster依靠底盘风扇产生的强大吸力，沿弧形坡道倒置行驶并抵达顶端；随后腾空跃起，完成一次完整的空中翻滚后平稳着陆；紧接着再次原地弹射升空，连续越过Cybercab、Cybertruck、Semi、Model Y及Model 3组成的车队。

埃隆·马斯克在台上宣布：“飞行汽车已成为现实。”工程团队介绍，车底风扇提供的吸力足以支撑车辆在静止状态下倒挂悬停，并可在过弯时实现高达2g的横向加速度；全车配备两个总容积约600升的高压储气罐，储存压缩空气约250公斤；推进系统峰值推力超过80千牛，且车辆支持自主为储气罐补气。

动力表现同样突破现有认知：性能版零至每小时60英里加速时间低于1.6秒，推进版低于0.9秒，火箭版则压缩至0.59秒以内；火箭版最高时速突破每小时230英里。

座舱采用全线控转向系统，整体设计高度简洁。驾驶信息通过中央大尺寸触控屏及前方左右两块小型显示屏呈现，实体按键被大幅精简，仅保留必要操作界面。

马斯克在发布会上阐释了该车极致性能背后的逻辑：“从长远看，这将是特斯拉最后一款面向公众、允许人工驾驶的量产车型。正因如此，我们决定将其性能边界推至极限，甚至超越传统定义。”

针对公众关注的上路合规性问题，他回应称：“能否合法行驶取决于具体道路条件，但它本质上是一台功能完备、可实际使用的车辆。”

目前，特斯拉中国官网已开启性能版预订通道，预订意向金为33.2万元。官方确认，Roadster计划于2028年开始量产交付。