启境GX7 Ultra三电机四驱实测纯电续航达成率102.7%，创增程SUV新标杆

2026年9月12日，启境汽车官方宣布，旗下GX7 Ultra三电机四驱车型在北京城区道路完成纯电续航实测，实际续航达成率为102.7%。

本次测试在典型城市工况下进行，全程开启26℃空调，车辆处于纯电优先模式，平均时速为53公里/小时。测试车辆满电出发，行驶至增程器启动时，剩余电量为21%，累计行驶里程达312.3公里；而仪表显示的纯电续航减少量为304公里，实际行驶里程超出表显值8.3公里，由此得出纯电续航达成率102.7%。

启境汽车产品总经理罗建华指出，产品开发应以用户真实使用场景为出发点，而非仅关注纸面参数。GX7定位为阔五座智能电动SUV，重点服务于三口、四口家庭的高频出行需求，包括日常通勤、接送子女、周末购物等生活场景。

该车型于9月初启动预售，共提供三款配置，预售价区间为24.99万元至31.19万元。

动力系统方面，全系搭载1.5T增程器，提供单电机后驱、双电机四驱及三电机四驱三种驱动形式。其中Ultra版采用三电机布局，综合输出功率超过500千瓦，零百加速时间3.9秒，是目前百万元以内加速最快的增程动力SUV。

电池配置依据版本差异而不同：单电机后驱与双电机四驱车型搭载52千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航分别为340公里和325公里；三电机四驱Ultra版配备67.2千瓦时三元锂电池，CLTC纯电续航达385公里，综合续航里程1530公里。全系车型均基于800伏高压平台打造，支持5C快充，电量由30%充至80%仅需10分钟。

智能化配置方面，GX7全系标配四颗激光雷达，搭载华为乾崑智能驾驶系统，具备高阶辅助驾驶能力。座舱设计融合电动机械结构，实现座椅多向灵活调节，支持午休模式等多种生活化场景功能。