全球交通电动化加速可避免2050年前880万人过早死亡

近日，国际清洁交通委员会发布一项最新研究指出，若全球加快交通领域电动化转型步伐，到2050年有望避免880万人因交通污染导致的过早死亡。

当前，汽车尾气污染对公众健康构成严重威胁。统计显示，全球平均每45秒就有一人因机动车排放引发的空气污染而提前离世。仅2024年一年，细颗粒物、臭氧及二氧化氮等交通相关污染物，已造成全球约70万人过早死亡，并新增25万例儿童哮喘病例；其中，美国每年因此死亡人数约为4.2万人。

该研究对比了两种发展路径。在维持现有政策不变的基准情景下，到2050年，交通污染所致的过早死亡人数将较当前水平上升74%，相当于平均每26秒就有一人因此丧生。而在更为积极的电动化路径下——即轻型车辆于2040年实现全面电动化，全球新车销售于2045年全部转为纯电动车型——交通污染引发的过早死亡人数可下降63%，儿童哮喘新发病例减少80%，累计避免880万例早亡。

研究特别指出，重型货运车辆的减排潜力远高于乘用车。尽管其保有量远少于私家车，但单车污染物排放量显著更高，整体排放总量甚至超过轿车总和。因此，推动重型卡车优先电动化，将带来更突出的公共健康改善效益。

需要说明的是，本项研究仅量化了空气污染对健康的直接影响，尚未计入交通领域温室气体排放所加剧的气候变化及其衍生后果，例如极端天气频发、生态系统退化、粮食安全风险上升以及人口被迫迁移等长期社会影响。