领克07GT官宣：2026年三季度上市，双驱可选、碳纤尾翼、200km纯电续航

领克汽车官方近日发布详细信息，就领克07GT车型的上市节奏、驱动系统、尾翼材质、电池配置、C柱设计语言及选装方案等核心问题作出权威说明。

关于驱动形式，领克07GT提供两驱与四驱两种版本。两驱车型兼顾城市通勤与轻度户外出行；四驱版本则强化了复杂路况下的通过能力与动态响应，为追求更高驾驶品质的用户提供进阶选择。消费者可依据实际用车场景与个人偏好灵活配置。

在拖挂能力方面，该车搭载电动隐藏式拖车钩，最大允许牵引质量为1.6吨，适用于露营装备拖挂、自行车架安装及轻型旅居车牵引等多样化户外使用需求。

车辆配备的大型运动尾翼采用干式碳纤维材质，由国际一线超跑品牌同源供应商供应，代表当前碳纤维材料在量产车应用中的顶尖工艺水平，在实现显著轻量化的同时，也精准诠释赛道性能与视觉张力的统一。

运动化选装方面，除标配的黄色“Downforce”标识运动套件（含前唇、后唇及侧裙）外，还可选装高性能运动卡钳与原厂碳纤维尾翼。所有选装部件均经整车级开发验证，符合国家上路法规要求，并与车身线条高度融合，进一步强化整车的运动基因与设计整体性。

动力系统搭载EM-P@智能电混架构，匹配28.3千瓦时高性能电池包，在CLTC标准下纯电续航里程最高可达200公里以上，有效覆盖日常通勤与中短途自驾出行，大幅提升使用便利性与能源经济性。

C柱设计延续领克标志性“领潮转角”语言，这一源自品牌初代设计哲学的经典元素，已在多款量产车型中持续演进，成为领克家族最具识别度的设计符号之一，兼具传承性与时代感。

新车计划于2026年第三季度正式上市。