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蔚来ES9隐藏式门把手合规性与多重安全机制详解

近日,蔚来ES9车型搭载的隐藏式门把手设计,因新颁布的国家标准实施而受到关注,相关讨论主要围绕其合规性、碰撞工况下的应急开启能力以及低温环境下的可靠性展开。

截至2026年4月18日,蔚来官方确认,目前在售全系车型所采用的隐藏式门把手均符合现行法律法规要求,且可正常投入日常使用。

蔚来表示,企业深度参与了该标准的起草与制定过程。当前在售的所有车型,包括ES9,其隐藏式门把手系统在设计与验证阶段已全面覆盖现行法规,并具备适应新规分阶段实施的技术基础。

在安全架构方面,ES9采用“机械+电子”双重冗余方案。车外配置独立的机械拉线机构,可在碰撞发生后通过自动触发或手动操作实现车门开启;车内设置带有荧光标识的应急机械拉手,便于紧急状态下快速识别与操作;儿童锁在碰撞感知后将自动解除锁定;门锁系统配备双路供电模块,任一供电路径中断时,另一路仍可保障门锁正常响应。

针对低温结冰场景,车辆支持通过手机应用程序或车载智能助手发起主动开门指令,执行过程中可输出最高达500牛顿的破冰力,有效应对厚度不超过2毫米的冰层覆盖。

蔚来强调,该门把手设计在降低风阻、提升整车造型协调性及增强人车交互体验的同时,始终将安全作为底层逻辑。此次说明旨在清晰传达技术路径与安全逻辑,实际使用表现仍有待用户在真实场景中持续验证。

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