零跑C16申报工信部：增程/纯电双版本亮相，续航与动力全面升级

近日，新款零跑C16正式出现在工业和信息化部的新车申报目录中。作为品牌中型智能电动SUV的重要迭代车型，新车在外观设计、动力系统及续航能力等方面均实现优化升级，同步推出增程版与纯电版两种动力形式。

外观设计上，增程版与纯电版采用统一造型语言，前脸全面更新，整体风格与最新款C10保持一致：上部为贯穿式LED日间行车灯带，两侧集成竖向布局的主大灯组；前保险杠区域保留功能性进气格栅，车顶继续标配激光雷达，强化高阶智能驾驶硬件基础。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4925毫米、1905毫米、1770毫米，轴距为2825毫米。相比现款，车长增加10毫米，其余参数维持不变。座舱布局延续5座与6座双版本配置，满足不同家庭出行需求。车尾造型未作调整，仍沿用贯穿式LED尾灯设计，视觉效果简洁连贯。

动力系统方面，增程版搭载1.5升四缸增程器，发动机最大输出功率为70千瓦；驱动电机峰值功率由170千瓦提升至200千瓦，最高车速达180公里/小时。依据WLTC综合工况测试标准，其纯电续航里程提升至185公里，较此前134公里与182公里两个版本有所优化。纯电版则继续采用单电机布局，电机最大功率由215千瓦与220千瓦统一提升至230千瓦，电池系统仍为磷酸铁锂材质，兼顾安全性与使用寿命。