桥梁内力计算简明步骤

桥梁内力计算流程

1、 依据公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004），明确各单元材料的密度、弹性模量和泊松比等基本物理参数，确保结构设计符合规范要求。

2、 确定组合截面特性

3、 等效换算面积等于钢筋面积加上混凝土面积乘以弹性模量比。

4、 有效剪切面积的等效转换

5、 等效抗弯惯性矩换算

6、 T梁单侧翼缘计算宽度取承托外6倍板厚，箱梁按相应规定确定。

7、 构建模型并设定边界条件。

8、 边界条件简述

9、 橡胶支撑垫

10、 由薄钢板与氯丁橡胶、天然橡胶或三元乙丙橡胶交替叠合而成的板式橡胶支座。

11、 矩形板式橡胶支承

12、 圆形板式橡胶支座多用于小跨径弯桥。

13、 聚四氟乙烯滑板橡胶支座

14、 固定支撑

15、 可移动支撑

16、 橡胶盆式支座

17、 可动盆式橡胶支座，含不锈钢板与聚四氟乙烯滑板

18、 固定盆式橡胶支座适用于大跨度及高反力桥梁；球形钢支座承载能力强、转动灵活，适用于宽桥、曲线桥等复杂结构。

19、 拉压型支座

20、 适用于连续梁短跨、斜桥及小半径曲线桥，可承受拉压及转动滑动作用。

21、 摆式钢筋混凝土支座

22、 油毡垫支座

23、 施加荷载

24、 恒久影响

25、 结构自重及附加恒载，如桥面二期荷载等

26、 预加应力，如混凝土中的预应力技术

27、 土体自重

28、 土体侧向压力

29、 混凝土收缩与徐变

30、 水浮力

31、 基本形态变化

32、 功能可调

33、 车载重量

34、 汽车受冲击、离心及制动三力作用

35、 人群荷载

36、 温度分布含均匀与梯度两种形式

37、 汽车致土侧压

38、 风力、摩擦力、水流力、冰层压力

39、 机缘巧合

40、 地震力

41、 船撞力

42、 车祸撞击