英企发布最大规模电池健康报告：八年车龄电池中位健康度达85.04%

近日，英国一家专注于电池诊断技术的企业发布了2025年电池性能指数研究报告。该报告基于对八千余块电动汽车动力电池的实地检测数据编制而成，有力回应了公众长期以来对电动车电池使用寿命的普遍顾虑。

数据显示，车龄超过八年的电池，其中位健康度仍保持在百分之八十五点零四，明显高于行业普遍预期。这是目前英国范围内样本规模最大的电动汽车电池健康状况实测研究，覆盖三十六个汽车品牌，车辆类型包括纯电动汽车、插电式混合动力乘用车及轻型商用车，车龄跨度为零至十二年，行驶里程从零至十六万英里（约合二十七万公里）不等，核心评估指标为电池健康度（SoH）。

全部样本电池的平均健康度为百分之九十五点一五。具体来看，车龄四至五年电池的中位健康度为百分之九十三点五三；而车龄八至十二年的老旧电池，其健康度的二十五分位值为百分之八十二，七十五分位值则达百分之九十，均显著优于多数整车厂商所承诺的八年或十六万公里内电池容量不低于百分之七十的保修门槛。

研究进一步表明，电池性能衰减并非一种系统性、必然发生的现象；单纯以行驶里程来预测电池健康状态也缺乏充分依据。实践中，部分高里程的新车电池健康度反而高于低里程的老旧车辆，说明日常使用方式与运行环境对电池状态的影响，远大于使用时长或累计里程本身。

报告同时指出，在现实使用条件下，大多数动力电池的实际耐久性已达到甚至超越整车的设计使用寿命。随着电池技术持续加速演进，这一优势还将进一步扩大。