2026年2月25日,魅族手机业务实质性终止运营的消息在业内引发广泛关注。
据多位了解内情的人士透露,魅族手机业务将于2026年3月正式退出市场。其原属的FlymeAuto智能座舱系统将剥离为独立主体持续运营;而魅族品牌本身或将保留在吉利生态体系内,聚焦于车载软件及智能座舱相关技术研发与服务。
此前,星纪魅族集团中国区首席营销官万志强曾公开表示,魅族23机型将按计划于今年发布,并以突破性的超窄边框工艺作为核心卖点。但最新情况表明,该机型研发工作已全面中止,量产可能性极低。
消息传出后,一位长期支持魅族的用户迅速下单购买了一台魅族22 16GB+512GB版本,成交价为3293.09元。
他坦言,自己希望魅族手机能一直存在下去,魅族22不应成为该品牌最后一款智能手机。
回溯发展历程,魅族由黄章于2003年创立,在中国MP3市场曾多次登顶销量榜首。2007年,公司果断转向移动通信领域;2009年,首款智能手机M8成功上市,成为推动国产智能终端起步的重要力量之一。2022年,湖北星纪时代完成对珠海魅族的控股,实现对其的单独控制。截至目前,星纪魅族方面尚未就当前传闻作出正式说明。
另有接近企业运营层面的消息人士指出,自2025年4月起,魅族在供应链端已出现大面积付款延迟,大量应付账款处于实质性违约状态。在持续性资金压力下,企业已难以维持正常运转,后续或将依法进入破产程序。

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