预算百万以内,想拥有一台气场全开又不失格调的中大型轿车?这已不再是传统豪华品牌的专属领地。从纯电新锐到北欧旅行美学,从意式性能图腾到德系科技标杆,再到本土高端智造代表,100万元正成为豪华中大型轿车的价值分水岭——它足够覆盖进口车型的落地价,也能轻松拿下高配新能源旗舰。本期我们聚焦这一黄金价位带,精选宝马i5、沃尔沃V90、玛莎拉蒂Ghibli、蔚来ET7与奥迪A7L五款风格迥异的实力选手,它们或以驾控见长,或凭设计破局,或靠智能突围,更在续航、配置、进口身份与终端权益间展开深度博弈。究竟谁更能兼顾面子、里子与未来感?一起来看这场百万级中大型轿车的硬核对决。
1 宝马i5 2026款
宝马i5 2026款作为品牌纯电中大型豪华轿车的全新力作,承袭经典设计基因并注入先锋科技。前脸采用熏黑双肾格栅搭配发光边框与全新天使眼大灯,香槟金装饰细节提升精致感;溜背式车身配合20英寸空气动力学轮毂,风阻低至0.23Cd。内饰以悬浮式环抱座舱为核心,12.3英寸仪表与14.9英寸触控双联屏集成最新iDrive操作系统,支持语音、触控与手势三重交互;后排配备31英寸8K悬浮娱乐屏,内置主流影音生态。全系搭载第五代eDrive电驱系统,提供后驱与四驱多种动力组合,零百加速最快可达3.8秒,CLTC续航最高达713公里。智能驾驶辅助经深度本土化调校,支持L2+级功能及视线确认变道等创新体验,兼顾驾控乐趣、豪华质感与智慧出行。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 200 | 电动机 | 暂无数据 |
2 沃尔沃V90 2025款
沃尔沃V90 2025款,以北欧匠心诠释豪华旅行车新境界。修长车身(4959mm)与低趴姿态融合轿车的优雅与SUV的稳健,标志性雷神之锤LED大灯与简约前脸,尽显斯堪的纳维亚设计哲学。车内五座布局宽敞从容,后排腿部与头部空间充裕,长途出行舒适无忧;后备厢容积达723升,放倒座椅后可扩展至1526升,轻松应对多样出行需求。内饰延续极简奢华风,真皮座椅、天然木饰与Bowers & Wilkins音响营造沉浸式感官体验;大尺寸触控屏支持智能语音与互联功能。安全方面,全系标配Pilot Assist辅助驾驶系统及城市安全、盲点监测、车道保持等智能防护,高强度钢车身与多重被动安全配置,构筑全方位守护屏障。
| 发动机 | 2.0T 250马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 玛莎拉蒂 Ghibli 2023款
玛莎拉蒂Ghibli 2023款延续了品牌百年意式豪华基因,以动感优雅的设计语言诠释运动轿车典范。修长流畅的车身线条、标志性的直瀑式格栅与三叉戟徽标相得益彰,配合全LED矩阵大灯与21英寸高性能轮毂,气场凌厉而不失精致。内饰采用顶级Poltrona Frau®真皮包裹,手工缝线细节考究,10.1英寸中控触屏集成最新MIA智能互联系统,支持自然语音交互与无线Apple CarPlay。动力方面搭载经过优化的3.0升V6双涡轮增压发动机,匹配8速自动变速箱,动力输出平顺强劲,响应迅捷;配合智能四驱系统与可调电控悬架,兼顾日常舒适性与赛道级操控表现。Ghibli不仅是一台驾驶者之车,更是一件流动的意大利工业艺术品——在速度与格调之间,始终忠于自我。
| 发动机 | 3.0T 350马力 V6 | 排量(L) | 3.0 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 双涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 蔚来ET7 2024款
蔚来ET7 2024款是蔚来旗舰级纯电动中大型轿车,融合尖端科技与豪华出行理念。车身采用新一代X-Bar设计语言,分体式头灯与瞭望塔式激光雷达布局兼具辨识度与智能感知能力;溜背造型配合隐藏式门把手与21英寸轮圈,风阻低至0.208Cd,达全球量产车顶尖水平。5101mm车长与3060mm轴距成就60%黄金轴长比,营造恢弘气度。 内饰以飞航商务舱为灵感:Nappa真皮座椅含10层舒适结构,标配加热、通风与热石按摩;后排支持14向电动调节及一键滑躺;悬浮式行政中岛与NIO Link全景互联屏,赋能视频会议、多场景智能交互。搭载双电机四驱系统,最大功率480kW,零百加速仅3.8秒;配备AI智能底盘、全栈自研智能辅助驾驶及CDC动态悬架,从容应对多元路况,定义智能电动出行新标杆。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 480 | 电动机 | 暂无数据 |
5 奥迪A7L 2025款
2025款奥迪A7L作为上汽奥迪首款豪华旗舰车型,承袭德系精工底蕴,基于奥迪MLB evo纵置平台打造,精准切入豪华中大型轿跑市场。外观融合最新家族设计语言:流畅修长的轿跑轮廓、标志性的六边形蜂窝格栅(基础版为S-line套件,特别版升级扩展黑色外观套件),搭配32颗高清矩阵式智能大灯与贯穿式LED尾灯,科技感与运动气质并存。车身尺寸达5076×1908×1429mm,轴距3026mm,营造宽适驾乘空间。内饰以三联屏数字座舱为核心——12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏与8.6英寸空调触控面板协同交互,辅以B&O 3D沉浸音响与负离子香氛四区空调,尽显豪华质感。动力提供45TFSI(2.0T高功)与55TFSI(3.0T V6+48V轻混)两种选择,匹配7速湿式双离合变速箱,部分车型搭载智能quattro四驱及主动式空气悬架,兼顾性能与舒适。(198字)
| 发动机 | 2.0T 245马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
百万预算下,五款中大型轿车各具锋芒:宝马i5以纯电驾控与德系豪华质感胜出,但品牌电动化形象仍处过渡期;沃尔沃V90兼顾旅行车实用性与北欧安全哲学,空间与情怀兼备,唯动力与科技略显保守;玛莎拉蒂Ghibli虽已停产,但意式声浪与手工内饰无可替代,维保成本与车龄成隐忧;蔚来ET7智能座舱与换电体系领先,补能效率高,但品牌溢价与二手残值尚待市场验证;奥迪A7L以无框轿跑设计、quattro基因与本土化加长赢得均衡表现,豪华感扎实,个性稍逊于Ghibli。综合推荐:追求科技与未来感选ET7;钟情驾驶与品质选i5;偏爱格调与实用选V90;热衷声浪与身份符号选Ghibli;看重稳重与全能体验首选A7L。百万之选,终归是理性与热爱的平衡。

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