2026年1月13日,特斯拉宣布对超级充电站的超时占用费用政策进行调整。此次调整主要涉及两个方面:首先,超时占用费的计费条件将有所变化,只有在充电站内所有车位均被占用、无空闲车位的情况下,正在充电的车辆在充满电后继续停留才会触发费用,标准为每分钟6.4元;其次,车辆在充电完成后可享有的免费停留时间由原来的5分钟延长至20分钟,即在计费开始后的20分钟内驶离,不会产生任何费用。
官方表示,此次调整旨在优化用户体验,提升客户满意度,而非增加收入来源。通过延长宽限期与优化计费机制,希望减轻用户在充电结束后的紧迫感,同时鼓励更高效地使用充电资源。
车主可通过手机应用程序实时查看车辆的充电进度。系统会在充电即将完成时发送首次提醒,并在电量完全充满时再次通知。若此时车辆仍未移开,且充电连接器未归位,当站点无空余车位时,即可能开始计收超时费用。
特斯拉指出,在未来的技术规划中,车辆有望实现充满电后自动驶离充电位的功能,从而进一步提升整体充电网络的运转效率。但在该功能落地之前,仍需依赖车主在充电结束后主动让出车位,确保其他用户能够及时使用,这一行为如同传统燃油车在加油完毕后驶离加油站,是维护公共充电秩序的重要环节。

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