在百万级豪华轿车的竞技场中,性能、气度与科技从来都不是取舍题。如果你追求的是行政级座驾的尊贵体验,又不愿放弃驾驶激情,那么这一轮对决正中靶心。从商务典范到运动猛兽,我们精选了四款百万元内极具代表性的5座三厢豪华轿车——兼具优雅与智能进化的奔驰E级2026款、重塑旗舰标准的S级2026款、韩系豪华逆袭之作捷尼赛思G90 2023款,以及血脉偾张的性能王者奔驰C级AMG 2024款。它们覆盖了豪华轿车的不同维度:有沉稳大气的领袖风范,也有不羁张扬的赛道基因。究竟谁能在顶级质感与极致驾趣之间找到最佳平衡?接下来,我们将深入剖析每款车型的核心实力,为你揭晓答案。
1 奔驰E级 2026款
2026款奔驰E级以优雅与科技融合,诠释中大型豪华轿车新境界。外观延续经典设计语言,配备夜幕星河进气格栅与花生造型前大灯,高配车型更搭载璀璨星雨数字大灯,点亮时极具辨识度。车身线条流畅舒展,隐藏式门把手与多款大尺寸轮毂进一步提升动感气质。车尾采用三叉星光源尾灯,搭配运动化后包围,尽显精致与力量感。内饰方面,标配12.3英寸液晶仪表与14.4英寸中控屏,搭载MBUX智能人机交互系统,操作流畅直观。新增木质饰板与64色氛围灯营造出豪华舒适的驾乘环境,电子怀挡与真皮方向盘彰显细节质感。配置全面升级,新增V2X通讯技术、5G模块及数字钥匙功能,支持iPhone与iWatch解锁,智能化体验更进一步。全系标配双区自动空调、无线充电及全景天窗,部分车型可选装后轮转向系统,兼顾操控灵活性与乘坐舒适性。
| 发动机 | 2.0T 204马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 奔驰S级 2026款
2026款奔驰S级作为梅赛德斯-奔驰的旗舰豪华轿车,延续品牌极致尊贵与科技领先的风范。新车采用数字古典主义设计语言,盾形格栅搭配镀铬星阵中网与参数化激光蚀刻工艺,彰显非凡气度;数字流星大灯具备DLP智能投影技术,照射距离达650米。车身风阻系数低至0.22Cd,3D水晶尾灯配合迎宾光效,仪式感十足。内饰以第三生活空间为理念,搭载Nappa菱格真皮、开孔胡桃木饰板及主动式环境氛围灯,配备多屏联动MBUX超联屏2.0系统与裸眼3D全息仪表,智能化体验全面升级。全系标配L2+导航辅助驾驶,可选装L3级Drive Pilot系统,实现高阶自动驾驶。动力搭载3.0T插电混动系统,纯电续航提升至120公里,兼顾强劲性能与环保节能,尽显豪华出行新境界。
| 发动机 | 2.5T 313马力 L6 | 排量(L) | 2.5 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压+电动增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 捷尼赛思G90 2023款
捷尼赛思G90 2023款是一款集豪华、科技与性能于一身的大型轿车,彰显品牌对极致品质的追求。前脸采用标志性的宽幅进气格栅与分体式大灯设计,营造出优雅而富有气势的视觉效果。车身尺寸宽敞,提供标准版与加长版选择,其中加长版轴距达3370毫米,带来越级的空间享受。内饰延续以人为中心的设计理念,配备高级真皮座椅、精致木纹饰板及氛围灯,搭配27英寸OLED双联屏,集成仪表与中控功能,操作流畅且极具未来感。配置方面涵盖360度全景影像、智能驾驶辅助系统等多项高端科技。动力搭载3.5T V6发动机与48伏轻混系统,匹配8速自动变速箱,兼顾强劲输出与行驶平顺性,部分车型配备全时四驱系统,提升操控稳定性,为驾乘者提供从容稳健的出行体验。
| 发动机 | 3.5T 415马力 V6 | 排量(L) | 3.5 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 奔驰C级AMG 2024款
2024款奔驰C级AMG是一款集高性能与前沿科技于一体的中型豪华轿跑。外观设计兼具运动张力与优雅气质,前脸造型简洁动感,搭配犀利大灯与LED日行灯,车身线条扎实有力,尾部造型个性鲜明,彰显AMG独有的锋芒。动力系统由2.0T发动机与后置电机组成插电混动架构,综合输出高达680马力,峰值扭矩1020牛·米,百公里加速仅需3.4秒,配合全时四驱、限滑差速器及后轮主动转向,操控精准稳定。内饰延续奔驰一贯的豪华质感,配备12.3英寸全液晶仪表与11.9英寸中控屏,搭载MBUX智能系统,支持语音交互与HUD抬头显示,并标配L2级驾驶辅助与360度全景影像。车内采用皮质与翻毛皮混搭座椅,集成加热、通风与按摩功能,营造极致舒适体验。
| 发动机 | 2.0T 408马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压+电动增压 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 四驱形式 | 全时四驱 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
奔驰E级2026款均衡大气,商务家用两宜,但科技感略逊同门;S级2026款旗舰风范,豪华与舒适登峰造极,唯价格逼近百万门槛,性价比稍弱;捷尼赛思G90 2023款设计独特、配置越级,静谧性与用料出众,但品牌认知度与售后网络仍显局限;C级AMG 2024款性能锋芒毕露,操控激情澎湃,适合追求驾驶乐趣的年轻精英,空间与舒适性则有所取舍。综合来看,若重全面豪华选E级,极致享受选S级,个性品味之选当属G90,而性能控首选C级AMG。四款车型各具锋芒,在百万以内豪华轿车市场中,皆可凭实力占得一席之地。

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