在40万元预算区间,中大型SUV正成为家庭与商务用户兼顾空间、品质与性能的首选。随着新能源与传统燃油技术的深度博弈,这一细分市场迎来了前所未有的产品力爆发。今天我们聚焦五款热门实力选手:腾势N8领衔登场,凭借豪华质感与超强电驱系统树立新标杆;大众ID.6 CROZZ与ID.6 X以纯电平台打造智能出行体验;红旗HS7 PHEV则融合民族品牌高端基因与插混动力,彰显独特气场;而揽境2025款依旧以越级空间和德系稳重赢得青睐。它们覆盖纯电、插混、燃油多种动力形式,价格集中在30万至40万元核心区间,究竟谁更值得入手?接下来的横评将为你揭晓答案。
1 腾势N8 2023款
腾势N8 2023款是一款定位超高端的大六座安全豪华SUV,专为满足家庭多元出行需求而打造。外观采用家族式设计语言,日行灯与分体式头灯灵感源自繁体門字,兼具迎宾灯效,车身线条大气稳重,配备纯平车窗、隐藏水切及贯穿式尾灯,彰显豪华气质。内饰采用对称式布局,提供多种高品质配色方案,搭载多块高清屏幕与50英寸AR-HUD,科技感十足。全车配备帝瓦雷音响、无麦K歌功能及智能座舱系统,舒适与娱乐兼备。基于全新E-Platform 3.0 Evo平台打造,搭载插混专用2.0T发动机与双电机四驱系统,动力强劲,续航表现出色。配备云辇-A智能空气悬架、智能路面预瞄及L2+级辅助驾驶系统,兼顾操控性与乘坐舒适性,全方位保障行车安全。
| 发动机 | 1.5T 139马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 四驱形式 | 电动四驱 |
| 电动机总功率(kW) | 360 | 电动机 | 暂无数据 |
2 大众 ID.6 CROZZ 2024款
大众ID.6 CROZZ 2024款是一款由一汽-大众打造的纯电动中大型SUV,专为家庭出行需求精心设计。外观延续大众家族简约现代风格,封闭式前脸搭配狭长LED大灯与贯穿式尾灯,彰显电动时代的科技美感。车身尺寸达4891×1848×1679mm,轴距2965mm,提供6座与7座灵活布局,第二排支持多向调节,后排可比例放倒,空间扩展性强。内饰采用简约科技风格,配备12英寸中控屏、5.3英寸液晶仪表及30色氛围灯,细节处使用植绒材质,提升静谧性与质感。动力提供单电机后驱与双电机四驱版本,双电机车型0-50km/h加速仅2.6秒,搭配五连杆独立悬挂,操控稳健。搭载80.4kWh三元锂电池,CLTC续航最高达601km,支持快充与能量回收,兼顾高效与便利,是智能电动家庭出行的理想之选。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 132 | 电动机总功率(kW) | 132 |
3 大众 ID.6 X 2023款
大众ID.6 X 2023款是一款由上汽大众打造的中大型纯电动SUV,基于MEB平台开发,融合德系精工品质与前沿电动科技。外观采用双线贯穿式LED灯带与IQ Light矩阵大灯,搭配星空前脸设计,科技感十足;车身线条流畅,尾灯点亮后呈现X造型,辨识度极高。车内提供6/7座灵活布局,轴距达2965mm,二排可调、三排折叠,后备厢容积可由202L拓展至1820L,空间实用性强。搭载后置单电机,最大功率150kW,CLTC续航达617km,支持快充,0.67小时可充至80%。配备全旅程驾驶辅助、AR HUD、智慧车联、360°泊车辅助及全景天幕,结合沉浸式静谧座舱与氛围灯光,带来智能舒适出行体验。全系标配6气囊与360°电池防护,安全可靠。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 132 | 电动机总功率(kW) | 132 |
4 红旗HS7 PHEV 2025款
红旗HS7 PHEV 2025款是一款融合豪华气度与智能科技的中大型混动SUV,定位超级混动智慧旗舰。整车延续红旗家族经典设计,大尺寸直瀑式格栅搭配方正灯组,贯穿式尾灯与双边四出排气彰显力量感。车身长4995mm,轴距达2920mm,提供5/6/7座多种布局,灵活满足商务接待与家庭出行需求。 搭载2.0T混动专用发动机与前后双电机组成的四驱系统,综合功率高达358kW,配备20.1kWh宁德时代三元锂电池,WLTC纯电续航83km,支持4擎8模动力切换,0.3秒内智能响应。全系标配L2级辅助驾驶,涵盖自适应巡航、车道保持与自动泊车等功能。 内饰采用双拼色设计,配备12.6英寸竖屏与360°全景影像,搭载行业领先的连续语音交互系统,实现20秒长聆听与可见即可说操作。全车应用高比例高强度钢,电池具备IP68防护与极速降温技术,安全表现达到C-NCAP五星标准。
| 发动机 | 2.0T 163马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 168 | 电动机 | 暂无数据 |
5 大众 揽境 2025款
2025款大众揽境延续品牌经典设计,融合现代科技元素,展现出大气稳重又不失动感的中大型SUV风范。前脸采用贯穿式LED灯带与发光Logo,搭配IQ.Light智能大灯,提升辨识度与行车安全。车身线条修长流畅,轴距达2980mm,提供宽绰的车内空间。内饰采用高品质软质材料,搭配10.25英寸全液晶仪表与悬浮式中控屏,部分车型配备双联屏,科技感十足。车机系统支持智能互联、车联网及蓝牙通话等功能,操作便捷。座椅提供6座和7座布局,兼顾实用性与舒适性,满足多成员家庭出行需求。整体设计兼顾豪华质感与实用功能,是一款兼具气度与内涵的理想之选。
| 发动机 | 2.0T 186马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
腾势N8凭借豪华配置与强劲混动性能脱颖而出,适合追求高品质出行的家庭用户;大众ID.6 CROZZ与ID.6 X在纯电续航与智能化表现上各有优势,前者驾控更优,后者性价比略高,是务实电动之选;红旗HS7 PHEV以行政级气场和插混动力兼顾油耗与体面,适合注重品牌与综合性能的消费者;揽境则以宽敞空间和稳定燃油表现赢得青睐,宜商宜家。五款车型各具特色:腾势N8全能高端,双ID系列主打电动实用,红旗彰显身份,揽境稳健可靠。若预算充足追求品质,腾势N8首选;倾向电动出行可选ID系列;看重品牌与混动经济性,红旗HS7 PHEV值得考虑;家庭多场景使用则揽境更为均衡。40万内中大型SUV市场选择丰富,按需取舍,总有一款契合所需。

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