说在前面：
近几年来，手机的发展迅速凶猛，这点我们是有目共睹，隔三差五的就会推出些高新的科技技术，在我的印象中，从最初的功能机到大屏智能机，随后再从指纹到人脸识别，一波又一波的科技流派让我叹为观止。时常听身边的朋友说今年的手机市场犹如红海，竞争怎么怎么激烈。其实在我看来，年年竞争激烈，年年都是红海，不论旗舰机还是千元机，没有两把刷子还真的站不住脚，因为消费者越来越挑剔了。
今天就来说一款千元机，它就是于5月24日发布的这款vivo Z5x，定价1398元起，看它是如何在这片红海中脱颖而出的。
开箱与细节，青春的颜色，精致的做工
vivo手机，最初给我的印象是低价高配，因此平时关注比较少。自从上一年先后发布了Z1和Z3这两款新品后，彻底改变了我对它的印象和看法。如今vivo Z5x的到来，也让我们有了更多性价比手机可选。
先来看一下vivo Z5x的包装方面，采用了全白色的纸盒，盒子上面还设计了一个腰封，“强劲续航，一直有电一直爽”的Slogan特别有意思，当然也可以理解成这是在炫耀它拥有5000mAh的大电池。除了腰封，在包装封面，除了有着vivo的LOGO外，再就是Z5x的型号字样了。
包装的背面，没什么好说的，相关的手机参数在这里并没有提及。不过有两个二维码，一个是关于手机验证的，一个则是用来关注官方微信的。
最激动的时刻就是开箱了。开箱的瞬间还有种给新娘子掀盖头的感觉，打开后放在最上面的则是配件盒，在它的下面才是今天的主角~vivo Z5x 。我们可以看到在手机机身上面，有一个磨砂的塑料袋包裹，起到了防尘，防潮和防静电的效果。
包装的内部设计分为上下两层，在手机的下面就是相关的配件了，均设计了专属的凹槽，这样在运输中起到了很好的保护作用。
配件方面，包括：手机充电头，Micro USB电源线，软质的透明手机壳，以及手机快速入门和三包凭证，现在手机的配件无非就是这个样子了，vivo Z5x也不例外。
附带的充电头支持双引擎快充，输出的规格也不错，为5V-2A,9V-2A,支持18W快充。
介绍完开箱和配件，我们再来看一下这款vivo Z5x的颜值。当下是看脸的时代，没有颜值，很难给用户留下好的印象。而vivo Z5x在设计方面还是很讨人眼球的，从Z1,Z3上面我们就能看出vivo家的设计功底。
这次vivo Z5x给我们配置了一块6.35英寸的极点全面屏（俗称：挖孔屏），19.5：9超宽视野屏幕比例，屏幕对比度为1500:1，屏占比达到了90.77%。而位于屏幕左上角的小孔下面，则是一颗1600万像素的前置相机，采用了Super Black隐藏式的设计方案。
小孔的直径约为4.59mm，周围没有出现发黄、发黑的问题。这样设计也就意味着前置相机时没有闪光灯的，当我们在较暗的环境下自拍时，可通过屏幕的亮度来进行补光。
目前，千元机使用刘海屏，水滴屏方案的全面屏较多，而这次vivo Z5x破天荒的将挖孔屏用在了千元机上面，一方面是为了吸引用户突出极致性价比，一方面也表明了挖孔屏技术的成熟和成本的降低。除了全面屏设计，我们用户还比较关心屏幕的边框，额头和下巴的大小，vivo Z5x在这方面做得还是很出色的，已经可以跟多数旗舰手机相媲美。
在机身的左侧，则是卡槽跟AI智能键的位置。卡槽采用了不常见的三卡合一的布局设计，可同时放置两张sim卡和一张TF内存卡。这样的设计相比二合一卡槽要实用的多。卡槽为金属材质，在上面还做了相关的标识，这样安放卡的时候，不至于弄错。
在机身的右侧，则是音量键跟电源键，这也是安卓手机特有的共同点，这也没什么好说道的。按键没有任何的松散感，用力晃动也不会有异响。
机身的顶部没有任何的开孔，整体性非常好，这样在雨天使用的话，还不至于水滴流入手机内部，倒是起到了些许的防水左右。再来看手机的底部，看到底部的开孔是不是有种恍然大明白的感觉呢？所有的开孔都被设计在了这里，居中的是Micro USB充电口，在它的左侧则是3.5mm耳机孔跟mic麦克孔，右侧则是外放音腔孔。
如今能够配置3.5mm耳机孔已经难能可贵了，有的将它安放在机身顶部，有的则像vivo Z5x一样放在机身底部，个人觉得底部位置比较好，这样在使用耳机的时候，耳机线是不会遮挡屏幕，影响视线的。
vivo Z5x的机身尺寸为：162.39x77.33x8.85mm，属于一个中规中矩的尺寸设计。8.85mm的厚度，塞下5000mAh的大容量电池也是件不容易的事情。从上图这样的横面来看，手机屏幕要高出手机后盖约有2mm，看来这也是为了增加机身内部空间所作出的妥协吧。
说完正面，我们再来看一下vivo Z5x的背面设计，机身边框非常圆润，握持感非常舒适。机身的配色给我的第一眼就是“流光溢彩”。我这款的机身颜色为极光色，这渐变的颜色自下而上由浅变深，将极光的特点还原的惟妙惟肖，在有光源的地方，会呈现出明显的光柱，变换不同的视角，光柱也会随着变化，很有质感。不过这后盖材质是塑料材质，能做出钢化玻璃的效果也是件不容易的事情，再就是要吐槽一点的就是这后盖很容易沾染指纹，好在平时都是带壳使用。
vivo Z5x后置相机采用了三摄方案，位于左上角呈竖向排列，是由1600万高清主摄、800万超广角镜头和200万景深镜头共同组成，这样无论是拍摄风景，还是人像都能够有出色的表现，以及出色的背景虚化效果。主摄还加入了一圈亮边的装饰，有点像小米9的天使眼，看上去非常的时尚。
指纹方面，此次vivo Z5x采用了背部指纹，相比现在流行的屏幕指纹虽然有点low，但是考虑到成本，以及体验方面，后置指纹似乎是最好的方案。在实际体验中，个人觉得后置指纹要比屏幕指纹更灵敏，灵敏到什么程度呢？可以用“一触即开”来形容一点也不为过。而且之前的手机也是后置指纹，所以使用起来没什么不方便的。
再来看一下系统方面，vivo Z5x内置了全新的FunTouch OS 9系统UI，图标采用了扁平化圆角设计，再配上清爽的色彩，给我的第一感觉就是比较小清新，且有比较浓的青春气息在里面，俗称“年轻的味道”。UI预装的软件并不多，并且几乎都是可以卸载的。
现在的系统UI，在操作方面，可支持虚拟导航键以及全面屏模式，为了迎合这样的主流，以及更好的发挥出vivo Z5x极致全面屏的优势，这套FunTouch OS 9也不例外。
在功能方面，FunTouch OS 9依旧配置的很全面，包括：应用分身，智能体感，单手操作，超级截屏，分屏多任务等，在日常体验中，这些功能也都是可以用到的。就拿笔者来说吧，平时使用最多的功能就是：应用分身，超级截屏和分屏功能，实用性很强，而且大大提高了工作效率。
其中，最值得一提的功能就是FunTouch OS 9内置的Jovi智慧场景和语音助手了，Jovi是非常聪明的，使用起来也比较顺手。右滑进入“负一屏”的Jovi智慧场景中，可以看到分为：快捷功能，Jovi智慧场景和热门快应用三个板块，而且都是可以自定义添加或者删减的。在快捷功能中包括了:微信扫一扫，微信付款，支付宝扫一扫，支付宝付款，乘车码，计算器等贴近生活的一些功能。而在智慧场景中，则包括了：日历，天气，购票助手，游戏广场，快递等场景。整体来说这个负一屏的内容，就好比你的一个随身秘书一样。
Jovi除了支持智能场景的功能外，还有更加劲爆的语音互动功能和智慧识图，识物功能。笔者就智慧识图，识物的功能小小的体验了一下，你还别说，反应速度太快了，拍照用的道具卡片，瞬间被识别，而且价格也是一目了然。
语音功能在实体体验中识别率非常准确，反应也很快速，没有什么“鸡肋”。笔者简单的体验了一下，期间询问了天气，时间，以及“你好”用英语怎么说？Jovi的表现没有让我失望。
当然还有更多使用的功能等待用户去体验，这里就不一 一讲解了。最后再说一下它的主题商店吧。这也是我喜欢的，里面的主题资源非常丰富。主题，字体以及壁纸等应有尽有，不过大部分好看的主题都是需要充值的。
游戏体验，软硬件结合，骁龙710也能流畅吃鸡
近几年来，随着手游的发展，智能手机在游戏方面的表现成为用户选购手机时的一项重要参考依据，而好的游戏表现，往往会跟高端旗舰手机联想到一起。其实近几年随着厂商对千元机的重视以及优化，在游戏体验上面也有着很大的提升，再加上较高的性价比，在购机时成为多数用户优选的对象。
那么今天测评的这款vivo Z5x在游戏方面的表现如何呢？接下来让我们一探究竟。游戏测试中，笔者使用了目前主流，火热的两款游戏，它们是《王者荣耀》和《和平精英》，相信大家也一定猜到了。在体验这两款游戏时，笔者均开启了最高画质和高帧率模式。
在《王者荣耀》游戏中，vivo Z5x的平均帧率为59FPS左右，平均波动约0.87帧。这些波动多是在刚进入游戏或者游戏结束时出现的，在游戏体验中丝毫没有影响，无论是团战，还是技能全开放大招，丝毫没有卡顿的情况。
《和平精英》这款游戏，对于手机的硬件要求比较高，对于vivo Z5x会有点小小的挑战。在游戏中，将Z5x游戏画面和帧率调整到最高，从快否上面的数据来看，运行和平精英平均帧率为39帧，而从帧率曲线来看，在不同场景下会有小幅度的波动，不过这对于游戏的体验来说，影响微乎其微。
而在大小核心的调用上，vivo Z5x的调校也是很有趣的，可以看到采用了小核高频，大核低频的优化方案，且大小核心频率稳定，没有出现任何的大波动的情况。这样优化的好处是可以将手机的功耗和发热情况降到最低，始终保持一个流畅稳定运行的状态。
我们在游戏的时候，最怕突然来电话，或者出来个信息弹窗什么的，为此vivo Z5x为用户内置了“游戏魔盒”的功能，这样在游戏的时候，就不会受到突如其来的打扰了。进入游戏时，会自动弹出游戏助手，在这里可以进行自定义，比如：后台通话，屏蔽通知，电竞模式，拒接来电等，都是可以根据说所需开启或者关闭的。
在电竞模式中，包括了后台应用优化，智能性能优化，触屏优化和智能温控策略这些功能，开启后让Z5x在游戏时始终保持最佳新状态，不掉链子。硬件方面搭载了骁龙710+Adreno 616 GPU，从以上测试的整体情况来看，vivo Z5x在游戏中的表现还是很不错的，看来在软硬件的优化上面还是吓了很大的功夫的，当然这也离不开vivo Multi-Turbo多涡轮加速引擎的功劳。
5000毫安大电池，一直有电一直爽！
说完游戏体验，再来看一下vivo Z5x在安兔兔中的跑分吧，骁龙710 ，跑分成绩173472分，符合710该有的素质。此外vivo Z5x还配置了UFS2.1的高速闪存和LPDDR4x双通道运存，在读写，存储等方面有着不错的表现。
续航方面值得点赞，配置了5000毫安大电池，在千元机，乃至旗舰机的阵营中，也是屈指可数的，大容量也就代表了长续航，笔者在充满电后，轻度使用了4天，期间偶尔会打开游戏体验一下，浏览下网页，拍几张照片，最后电量依旧剩余51%，这成绩已经不错了，大电池果然是王道。
相机体验，多场景可选，玩法多
如今手机的拍照功能在生活中的重要性不言而喻，无论是外出旅行，还是家人聚会，与孩子在一起的精彩瞬间等等场景都离不开拍照，手机天生具有小巧便捷的特性，因此在选购手机的时候，对于相机的配置高低，用户还是很看重的。
vivo Z5x为一款千元机竟然配备了后置AI超广角三摄，而且规格还不低，分别由：1600万高清主摄、800万超广角镜头和200万景深镜头组成，让其在千元机阵营中竞争力非常凸显。除了支持超广角功能，还支持Super HDR超级逆光技术和超级夜景2.0。究竟在体验中有怎样的出色表现呢？下面我们来看一下样张吧。
vivo Z5x的后置三摄相机的玩法还是很多的，可适用的场景也很丰富。先来看一下超广角的效果。笔者先用相机拍照默认模式拍摄了一张，然后再用超广角模式拍摄样张进行对比，看一下效果吧。120°的超广角画面是普通模式的三倍，画面容纳量明显多出了许多，但是在超广角模式下，画面的白平衡表现有所偏移，画面偏黄。
除了超广角模式，还配置了逆光模式，在拍摄时，AI相机会自动根据当前拍摄的环境判断是否开启逆光模式，当然你也可以自定义决定开启或关闭。笔者同样在默认模式下跟逆光模式下拍摄样张，做了对比，可以看到开启逆光模式后，画面的整体亮度以及阴影部的亮度均有所提高，细节更精细。
现在，随着手机相机的配置提升，超级夜景模式也成为主流，vivo Z5x同样具备。来看一下夜景模式下，关闭和开启后的样张对比吧，差距还是很大的。未开启夜景模式的样张，整体画面偏暗，而且噪点非常多，灯光也有明显过曝的情况。
开启夜景模式后，我们发现画面的亮度更加均衡，锐度更高，细节展示的也更加细致，噪点明显变低，灯光过曝的情况也有明显的降低。不过在将树叶放大后，会有明显的涂抹感，建议后续能继续优化一下。
最后，再来看一下相机的微距效果，将花蕊放大后，依旧清晰可见，表现非常出众。由于三摄中有一颗为虚化镜头，在上图中，可以看到拍摄的主体更明显，背景则更虚化，主次分明，不用详细说明，就知道拍摄的什么。
接下来，再分享几张随拍，一起来看一下吧！
光线较强的时候，会自动打开逆光模式，画面的整体效果会提升不少，画面的明亮度过渡自然，白平衡准确，画面色彩表现真实。
在光线较暗的林荫下，拍摄的效果也是令人满意的，相机以及镜头的细节丝毫没有打折，而阳光照射到的地方也没有出现过曝的情况。
开启人像模式，来看一下这虚化效果吧，主体清晰，背景虚化自然且准确，由此可见这相机的人像算法还是很出色的。
开启夜景模式，别管拍摄多复杂的场景，交给相机处理吧。上图中算呈现的是一张色彩，灯光和细节都很复杂的照片，但是看上去没有任何的杂乱情况，细节也得到了充分的保留。
vivo Z5x的前置相机可玩性也很高，配置了1600万像素摄像头，支持AI美颜，AR萌拍以及丰富的光影效果，而且还有超级逆光功能，开启之后拍摄的样张更具梦幻色彩。
体验小结，差一点近乎完美！
不知不觉，对于vivo Z5x的体验就接近尾声了，的确给我留下了很深的印象，可圈可点的地方也非常多。vivo Z5x作为Z系列家族的新成员，依旧不负众望，玩起性价比也是有一套的，虽然定位于千元机，但是配置了骁龙710 ，后置三摄，5000毫安大电池，6.35英寸极点全面屏（挖孔屏）等配置，也让我们看到了vivo的诚意。除了硬件，在系统优化方面也下足了功夫，独有的vivo Multi-Turbo多涡轮加速引擎可让Z5x在游戏中表现的游刃有余，整体表现令人满意。
当然也有不足，比如充电接口吧，都9102年了，还在用Micro USB充电口，也的确有点说不过去了，Type-c的接口成本也不贵呀。再就是机身后盖材质为塑料材质，处于成本考虑也是可以理解的，不过就是太容易沾染指纹了。最后一点，缺点优点的定义不好区分，就是机身有点重，主要是因为内置了5000毫安大电池，因此机身较重有情可原。电池大了，续航长了，牺牲了机身的轻便�
