莲花汽车正式回归！吉利赢了这场旷日持久的官司

莲花汽车已正式恢复其logo、名称和中文商标的使用权。此前，该品牌宣布2024年12月销量创历史新高，并声称进入三大超豪华汽车品牌之列。虽然具体数字尚未公布，但全球销量首次超过2000辆被视为一项纪录。然而需要注意的是，这意味着什么尚未确定。

根据报道，莲花集团首席执行官冯庆峰发布了一份内部公告表示莲花已赢得诉讼。这意味着从2024年12月7日起，圆形莲花logo、中文商标“莲花”和英文字标已归还给莲花集团。

自吉利收购宝腾汽车控股权以来，宝腾汽车一直以“欧洲之星”（Lotus NYO）销售。但自1996年以来，莲花品牌主要归马来西亚公司宝腾所有。青年集团还与宝腾达成协议，在马来西亚交付30,000套CKD套件用于生产基于宝腾汽车的车辆。

尽管合同有效期至2012年，青年集团在2015年左右仍继续生产宝腾基础车型。英国方面和吉利在中国进行了漫长的法律诉讼，试图从青年集团手中夺回该名称的控制权。

此次胜利是中国方经过五年努力和英方20多年的诉讼程序之后取得的结果。因此，在中国将不再需要将莲花标记为“欧洲之星”，而可以使用其原有品牌。

2025年将是莲花的重要一年，因为这是一级方程式赛车75周年纪念和Esprit 50周年庆祝活动。