意大利都灵附近菲亚特工厂生产的电池电动汽车500e的生产从2024年9月中旬到11月初处于停产状态。然而,这家工厂将于12月2日至2025年1月5日完全停止组装线。
此次停产不仅影响到了菲亚特500e车型,还对玛莎拉蒂的一些内燃机车型产生了影响。该厂有约1.3万名员工,但仅限于生产岗位的员工将继续工作。
据斯特兰蒂斯指出,工厂停产的原因是欧洲市场电动汽车销售不确定性增加。截至2024年10月底,欧洲小型汽车市场的同比降幅超过一半以上,而玛莎拉蒂车型在中国和美国等主要非欧洲市场的需求也出现下降。
此外,今年1月至9月,在意大利的汽车行业产量同比下降了41%,当地员工就业状况也不稳定。值得一提的是,本次暂停是在意大利国内实现到2030年扩大至100万辆目标与环境挑战之间的冲突背景下进行的。
目前,在利润不佳的情况下正在进行成本节约行动,并宣布计划关闭英国工厂以开始生产电池电动货车。菲亚特500系列在意大利可谓家喻户晓,是意大利国民车。因此,停产对于意大利人来说是相当具有影响力的事件。
毕竟菲亚特500e是一款小型纯电动汽车,售价约为35,000欧元(约46,000美元),租赁价格仅为299/月(约392美元/月)。这种低廉的价格相比运营标准燃油车要实惠得多。然而,即使如此低价的车型仍然出现了销售不下去的情况,这表明欧洲电动汽车市场面临的挑战确实十分严峻!
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