近日,欧洲跨国零部件巨头纷纷宣布进行裁员以降低成本。继博世之后,法雷奥也宣布了类似的计划。据报道,法国汽车零件供应商法雷奥在11月28日证实,公司将在法国、波兰、德国和捷克等欧洲多地裁员约1000人,并关闭法国的两家工厂。
这些裁员主要集中在管理岗位上,而与生产相关的岗位不会受到影响。目前还没有确定具体的裁员时间和具体细节,但该公司表示将为受影响的员工提供其他地方的工作机会。
法雷奥表示,此次裁员是在“欧洲销量持续大幅下降,竞争力大幅丧失”的背景下进行的。来自亚洲制造商的竞争加剧,尤其是那些生产低成本电动汽车的制造商,给欧洲汽车零部件供应商带来了巨大挑战。
事实上,不仅是法雷奥面临着业务困境,在之前几日,博世也宣布在全球范围内裁员5500人,其中包括德国裁员3800人。博世指出,汽车行业正面临严重的产能过剩问题,并且竞争和价格压力持续加剧。同时,电动汽车转型进展缓慢,消费者的预算又因生活成本上涨而受到挤压。
此外,在车企阵营中,福特和大众也相继宣布将在欧洲裁员并关闭本土工厂等措施。这些行动的原因与汽车市场下滑以及来自中国电动车厂商的竞争加剧有关。
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