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保时捷帕拉梅拉2.9T升级指南 瞬间秒大众GTR

保时捷帕拉梅拉2.9T升级指南:IDM公司,广东深圳 帕拉梅拉车型继续采用保时捷家族设计语言,车前脸采用贯穿式横幅进气格栅,并进行熏黑处理,搭配标志性的椭圆形LED矩阵大灯,展现出极具辨识度的外观。帕拉梅拉搭载低功率2.9T V6双涡轮增压发动机,代号CSZ,与其匹配的是保时捷自家的8速PDK双离合变速箱。升级后,最大功率达到330马力,最大峰值扭矩450牛米,百公里加速时间从原车的5.6秒提高到4.5秒。 升级原因在于同款车的高低功率版本差距较大,高功率版本的4S版本与低功率版本相比,功率和扭矩分别提升了110匹和100牛米,因此提升潜力巨大。升级过程包括4个小时的马力机调试和车辆车况数据分析,最终新品具备压倒性的动力输出和良好的响应速度。 施工后,发动机咆哮声让人热血沸腾,动力响应积极且无任何顿挫和迟滞感。时速超过120后,动力依然稳定且充沛,发动机转速超过6000时,动力储备也依然有余量,性能相当炸裂。

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