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丰田老年代步车 最高时速60km/h 要价近10万

近日,丰田开始向个人用户销售C+pod,该车是一款超小型纯电动车,与五菱宏光NINI EV同级,不过仅提供2个座位,可以简单理解为日本版“老年代步车”,在日本的售价折合人民币约9.21-9.58万。

丰田C+pod的外观造型遵循了微型电动车一贯的小巧设计,并没有做太多颠覆的设计,细长的头灯被丰田的LOGO连接起来,LOGO下面则是车辆的充电口。

新车被定义为城市内代步工具,长宽高仅为2490/1290/1550mm,轴距为1780,车身宽度非常窄。如果把车标挡住,似乎看上去和“老年代步车”并没有什么区别。

车辆的内部设计非常简单,仪表盘位于车辆中间,可显示车速等信息,中控台上大多数为实体按键,方便操作。动力方面,新车搭载一台峰值功率为9.2kW的永磁同步电机、最大扭矩为56N·m,最高时速为60km/h。该车的电池容量为9.06kWh,在WLTC测试标准下续航里程为150km,采用200V/16A的充电插座充5个小时即可充满。

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