外媒Road Show最新报道,高田气囊再次成为调查对象。
高田安全气囊似乎是一个不会消失的问题。周二,美国国家公路交通安全管理局正式宣布对3000万个高田气囊进行新的调查,这些气囊存在潜在的气体发生器缺陷。超过20家为车辆配备这些气体发生器的汽车制造商在调查中被点名。他们包括通用汽车、福特、丰田、本田、保时捷、法拉利、马自达等。
在NHTSA公布的缺陷调查部门办公室的文件中,联邦调查局正在具体调查2001年至2019年期间生产的车辆的3000万个安全气囊。具体而言,分析和调查将着眼于配备了干燥的相位稳定的硝酸铵推进剂的高田安全气囊的潜在退化。现在,没有配备干燥剂的高田安全气囊被召回,但NHTSA想看看一些早期的理解,这些理解显示捕获水分的干燥剂在一段时间后会不会失效。如果发生湿气饱和,这些气体发生器可能构成与已经召回的单位类似的风险。在这些产品中,长期暴露在湿气中会导致PSAN推进剂降解,并在安全气囊展开时过快点燃。因此,气体发生器可能会破裂并向乘客喷出弹片。
该缺陷是导致全球28人死亡的已知原因,包括美国的19人。然而,NHTSA表示,目前没有关于干化装置破裂的报告,司机现在不需要采取任何行动。此外,政府还在研究高田公司使用的另一种推进剂。这种推进剂的使用时间比其他推进剂短,NHTSA说它将需要进一步研究它。现在,这另一种推进剂并没有显示出退化的迹象。
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