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交通数据之困,华为全息路口让人悦于行,车畅于路。

在日益变化的道路系统及社会需求下,以往常规的视频监控系统因监控范围小、续航能力短、清晰度低、夜视能力差等问题已经难以满足城市道路监控的需求,更多适应时代发展的智能化监控解决方案应运而生。

那么全息路口与传统的路口的区别究竟是什么?

1、路口形态全场景覆盖,展现路口全息视角

传统路口:传统路口是单方向视角,不容易看。全息路口:结合高精度地图,支持十字、丁字、X型、Y型、立交桥、超大路口等多种交通路口,展现路口全息视角。

2、事故辅助定责,快处快撤,节约处警时间>20分钟

传统路口:事故人工报警、指挥调度、现场处警、回调事故视频等步骤,事故处置时间长效率低,易引发路口拥堵和次生事故。

全息路口:事故检测报警时间小于8s,证据链可主动推送至现场民警警务终端上,实现快处快撤,避免交通拥堵,提升交通安全。

3、信控优化自适应,从“车看灯”到“灯看车”,兼顾行人通行

传统路口:信控方案“车看灯”,地磁线圈采集交通流困难,数据单一,准确率低,工作量大;配时优化实施靠经验和人工,无法动态适配,“点”难“面”更难。

全息路口:信控方案“灯看车”,检测路口排队、流量、路口溢出、拥堵等多维数据和事件,机、非、人全要素采集,全面分析交通运行状态,打通视频摄像机与信号机的数据连接,实现点、线、面红绿灯的实时配时优化方案。

4、交通冲突精准刻画,黑点早发现,交通组织优化有据可依,前可评估后可评价

传统路口:隐患黑点识别依靠事故发生后排查、分析,治理依靠人工经验,治理周期长。

全息路口:通过交通冲突点热力图快速定位交通隐患,依据路况规律对交通组织合理优化,黑点发现早,交通组织优化有数据,优化前后可评价。

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