特斯拉CEO马斯克在Twitter上表示,该公司最新发布的驾驶辅助软件FSD“实际上还不够好”。
FSD目前的最新版本为Beta 9.2版本,它被开放给约2000名用户进行测试,这让特斯拉受到了许多非议。用户被特斯拉当成测试工具,特斯拉被指责对用户不负责任。
马斯克道歉的一反常态,当视觉方案被质疑和反对时,特斯拉有望回归到依赖雷达技术的道路上。因为调查数据显示,依托于视觉技术进行智能驾驶的特斯拉车型,在2018年至今的11起事故中,共有17人受伤/1人死亡被记录在NTHSA的材料中,同时这些事故存在一个相对共性,"它们大多发生在傍晚,或光线不好的场景下"。
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