电动汽车制造商特斯拉提供的数据表明,燃油车起火概率远远高于特斯拉。
来看看他们是怎么算的。“从2012年到2020年,大约每行驶3.2亿公里会发生一起特斯拉汽车着火事件,”特斯拉表示。“相比之下,美国国家消防协会和美国交通部的数据显示,全美每行驶0.3亿公里就有一辆汽车发生火灾。”按上述统计数据计算,特斯拉汽车起火概率不到普通燃油车的十分之一。
特斯拉所述发生火灾并不是自燃,确实是有避重就轻的嫌疑。此前,特斯拉自燃最终鉴定结果显示电池短路是爆燃的原因,其安全隐患的重点在于电池短路而不是车辆事故。自动驾驶的事儿还么说清,就别来用统计数据唬人了。
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