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倒车影像无用论彻底被打脸 明年日本要全国强制标配了

日本国土交通省宣布,从 2022年5月起新车将必须标配后摄像头,提供倒车影像功能,而在此之前已经上市的车型,到2024年5月以后也必须标配。值得注意的是,日本并不是首个对倒车影像做出硬性规定国家,美国也早已实施,足以说明倒车影像绝对有必要。

倒车影像无用论彻底被打脸

相信您身边也有很多自信满满老司机,对于很多车辆辅助安全配置嗤之以鼻,认为自己多年积累的经验更为可靠。其实笔者也曾经抱有相同看法,认为倒车影像或者360度环影纯属多此一举的配置,但当我真正使用并习惯了以后,才知道这些科技辅助手段是真的香。

举一个简单的例子,即使我们在倒车时可以通过内外后视镜观察到绝大多数区域,但是低于车辆尾部的空间其实是难以观察到盲区,即使有倒车雷达进行辅助,但是也不如视频实时观察来的放心。如果此处有低矮的墩子或者蹲在地上的儿童,无疑是存在巨大的危险。

此外倒车影像不仅仅可以帮助驾驶员观察到车辆后方的盲区,目前很多摄像头还具备超广角和夜视的能力,能够给倒车过程中提供了诸多的便利。比如要倒出一个路口,我们肉眼无法观察到路口的情况,但是通过超广角摄像头却可以捕捉到很大的视野,很有帮助。

如果今后您身边还有固执的老司机坚定的排斥科技辅助安全配置,那么不妨告知美国和日本的新车上市现在必须强制安装,早已成为标配了!而日后我们如果换车,也建议尽量选择拥有倒车可视影响的配置车型。

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