对于很多购车者来说,当今电动汽车最大弊端之一就是续航焦虑和充电时间长。
据国外媒体报道,宾夕法尼亚州立大学研究人员最近开发了一种新型电动车电池。
来自宾夕法尼亚州立大学的工程师团队已经开始研究续航里程为250英里(约402公里)、可以在10分钟内充电的磷酸铁锂电池。
虽然今天汽车每次充电可以行驶250英里以上,但在某些情况下,它们可能需要几个小时才能充电。对于很多电动汽车购买者来说,拥有一个里程数小、充电速度非常快的电池会更有吸引力。
该项目的研究人员表示,这种电池可以消除里程焦虑,价格合理。
电池的使用寿命可以让其行驶约200万英里,使用寿命长和快速充电的关键是电池在充放电过程中能够快速加热到华氏140度。电池不能用的时候,可以降温。
电池采用大学之前研发的自愈方法。研究人员使用薄镍箔,一端连接到负极,另一端延伸到电池外部,形成自加热过程的第三端。
一旦电池内部温度达到华氏140度,开关就会打开,并且电池可以快速充电或放电。
研究人员说,与目前用于电动汽车的电池相比,电池的重量、体积和成本都有所降低。
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