汽车缺陷或质量问题,制造商召回,也是一种常见的经营手段。
虽然我国汽车工业起步较晚,但作为世界上最大的汽车消费市场之一,我国汽车召回数量也相当惊人。
自原质检总局于2004年与国家发改委、商务部和海关总署一起发布《缺陷汽车产品召回管理规定》以来,中国的汽车召回制度已经正式建立。经过十多年的发展,中国在汽车召回方面取得了长足的进步。
根据相关统计数据,到2020年9月底,中国共召回汽车2119辆,召回缺陷汽车801.02万辆,占中国汽车保有量的30%左右。
在过去五年,每年平均有227辆汽车被召回,这已成为常态。从召回原因来看,除了传统的安全气囊/安全带、发动机、转向/悬挂系统以及电子和电气装置的缺陷外,软件故障和新能源汽车故障引起的召回数量近年来也有大幅增加的趋势。
与此同时,随着新能源汽车近几年的发展,新能源汽车的安全问题日益突出。据统计,截至今年6月底,中国共实施了141辆新能源汽车召回,召回的车辆数量为860500辆。
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