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各地电动车回归严抓管理,这下可不能任意骑行了!

“最近,你有没有感觉到电动车管理又突然严格起来啦?”看到网上网友之间的对话,笔者这几天也特意留意了一下北京地区的电动车管理力度,只能用一个字来形容“真严”!

笔者每天骑着自己的超标车(有两年的过渡期,也是有临时牌照),自新国标实施,笔者就经历了一波严格的查处,不过随着国内疫情的爆发,那段时间无人出门,路上也没有什么车,电动车的管理制度也有所放松,为了便民在保障安全的前提下,交警也开始睁一只眼闭一只眼。

不过自从看到网上的新闻说,各地又开始严抓电动车管理,突然就感觉到了身边的严格,就拿今天来说,各个路口的交警蜀黍已经上线,主要查处电动车逆行,没有牌照,载人等情况,笔者上班这一路,就看到多起被罚现象。

作为一个每天靠骑行上班的小编辑,更想说的是,电动车管理可以严格,但是不是也要严格处罚那些在非机动车道违停的机动车,以及行驶在非机动车道的机动车呢,原本就不宽的非机动车道,被他们占得根本不剩多少空余。

不过今天笔者看到的一幕,也让自己从心理上大快人心,机动车道上因红绿灯显得有些堵,于是有几辆汽车便想通过非机动车抄捷径,不料被警察蜀黍抓了正着,看到这一幕说实话真的很解气,内心暗自叨念罚得好!

对于电动车管理,更多得应该是对于人的管理,以及对于专属车道的设定,你可以想象一下,如果车道像机动车道一样宽,人们还会去机动车道骑行吗?还有就是对于机动车的管理,非机动车道的停车位能否取消,能否禁止机动车在非机动车道上行驶呢?

这些其实都是暴露在目前现阶段的问题,解决问题就要需要更加合理的解决办法,共同推进我们的美好社会建设。

对此,你怎么看?

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