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脱离了轮毂的轮胎改装,都是耍流氓!

ZOL汽车电子轮胎是安装在轮毂上的橡胶制品,然后充满气体(空气或惰性气体都可)就能发挥出作用了,没有轮毂的配合轮胎单独是完不成这样的任务的,更枉论提高车辆性能了,所以说脱离了轮毂的单独谈轮胎改装,都是耍流氓。

轮毂是轮胎改装的基础

轮毂对于轮胎来说是“皮之不存,毛将焉附”的关系,没有轮毂也就没有轮胎依附的基础,所以谈到轮胎升级,首先要谈轮毂的升级,这样才具有真正的意义,那么轮毂升级的作用都有哪些呢?

汽车轮毂

轮毂升级的主要作用就是为了追求外观上的多样性或者为了满足特殊的功能需求。如果纯粹是为了追求外观的变化,大多数人会选择加大尺寸的轮毂,因为大轮毂在视觉上更加美观,同时能相应的加大、加宽轮胎,提高轮胎的负荷能力和使用寿命,并且可以改善汽车的通过性和行驶稳定性。

汽车轮毂

轮毂升级还有一种作用就是就是追求轮毂的轻量化,以降低车辆本身的悬架重量,这样可以有效的提升车辆转向、悬架、刹车系统的反应速度,大幅度提高操控稳定性。但由于轻量化轮毂本身的材质选用十分严格,制造工艺水平的要求也很高,因此成本会比一般轮毂高。而且轻量化的设计会减少轮毂不必要的部分,在外观造型上会单调很多。一般由竞技趋向的车型会选择轻量化的轮毂改装。

轻量化轮毂造型较简单

编辑总结:由于轮毂的造型决定了制动系统的散热效率,因此选择合理造型的轮毂是很关键的。在考虑散热和美观的同时,还要注意轮毂的结构强度,如果支撑条幅太少,则抗扭曲、耐撞击的能力和强度不好,轮毂的使用寿命短且不安全。此外,轮毂的造型还要为制动器留出足够的空间,以便容纳更大的刹车盘片和刹车卡钳。

铝合金轮毂可以使车辆轻量化

轮毂又叫轮圈,一般都是金属的,少数的也有塑料的,多见于非机动微型车辆,并未普及。较为常见的还是铝合金的和钢制的轮毂,当然最流行的还是铝合金轮毂,高性能赛车上还使用了铝镁合金的轮毂。我们就一起来看看铝合金轮毂比钢制轮毂有哪些优点。

较普遍的铝合金轮毂

一、重量轻、提速快 铝合金轮毂的旋转惯性较钢制轮毂小的多,因此安装上铝合金轮毂可以使汽车的加速、转弯、制动都更加灵敏,重量轻的轮毂会让汽车提速更快。

二、舒适性更好 铝合金轮毂除了在平坦的公路上的出色表现外,重量轻的轮毂还可以提高颠簸路面的舒适性。

较普遍的铝合金轮毂

三、冷却效果更好 一是因为铝合金的强度大,轮辐比较窄而且容易造型,可留出更多的空间用于通风,并可以容纳更大的刹车卡钳和刹车盘,能够更有效的降温。二是铝合金材质热交换效率更高,也就是说它吸热和散热更快,可以迅速将刹车盘的传导的热量吸收,再迅速散发到空气中。

较普遍的铝合金轮毂

四、强度更高 铝合金轮毂的高硬度明显地减少了转弯时轮胎或者轮毂的倾斜。

五、使轮胎的抓地性更好 铝合金轮毂可降低非载荷重量,从而提高抓地性。因为路面振动和转向力对非载荷重量非常的敏感,所以铝合金轮毂还表现出更好的过弯性能和更为精确的转向动作。

较普遍的铝合金轮毂

编辑总结:相比钢制轮毂铝合金轮毂的优点还是很明显的,重量更轻,强度更高,为汽车性能的表现更为淋漓尽致,当然,性能高了,材料和制造工艺都会提高,成本就会相应提高,我们升级轮毂的话会付出更多的金钱。

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