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复工后,电动车或将迎来销售高潮,对此你怎么看?

随着疫情的爆发,工作时间被一推再推,足不出户,做一个肥宅,在当下都是在为国家做贡献,专家建议,要么别出门,要么尽可能骑电动车或自行车出门。

一时之间,电动出行又开始成为一种时尚,早在2019年的新国标下,电动车销量一度下滑,从当前阶段来看,或许企业复工后,电动车市场将会迎来爆发式增长。

为何要这样说,笔者总结了以下三点:

01 疫情防范,专家建议

早在1月23日,华中科技大学附属协和医院专家组副组长、急诊科主任张劲农教授就提过,防止疫情全球蔓延,封城和禁止乘坐公共交通都是有效的措施,但需要配套措施,如鼓励私家车和电动自行车出行。

在复工之后,相信很多都会选择开车或是骑车出行,但开车只会让路上更堵,近期堵车、加油排队的照片看得人害怕,那么,骑车就会再次成为更多人的首选,毫无疑问,电动车市场将会在复工后迎来火热情形。

02 电动车上牌政策或将放宽

新国标出台后,各地对电动自行车、电摩和电轻摩上路有着严格规定,但在疫情影响下,陕西省、江苏省、安徽省、广东省、福建省等多个地方都发布了暂停电动车上牌的公告。

在疫情期间,没有停的是外卖、快递等,他们依然在奔波,而他们使用的都是电动车。疫情终将被战胜,但之后的出行依然是大问题。电动车有自己的价值,能够让出行顺畅,能够让社会再次充满活力,再次建立人与人之间的信任,相信电动车一定能起到很大作用。

03 疫情面前的电动车企业担当

在疫情严重期间,专家和人民日报都呼吁骑车出行,电动车企业也今非昔比,而是有了更多的社会责任感和担当。

在此次疫情中,很多电动车企业和经销商都纷纷献爱心,这样的作法也能使社会各界最起码不再轻视电动车,而随着城市中越来越多人选择电动车出行,电动车的社会地位或将提高,有专家权威正名、有用户信任和口碑,电动车将迎来自己新的历史使命。

对于电动车产品是否会在复工后,呈现出爆发式增长,让我们拭目以待。

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