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天冷电动车跑不远很正常!教你几招多跑15公里

秋天来了,冬天还会远吗?最近,北方大部分地区开始迎来新一轮降温,笔者也早早套上了秋裤。

这时的电动车使用也开始出现新情况,许多网友咨询:为什么感觉最近车子越来越不耐骑了?

车子越来越不耐骑

事实上,天冷的时候,电动车的续航里程确实是比常温天气要少的!

目前市场上的电动车电池主要分为两种,一种是锂电,一种是铅酸电池,而骑行的电动车80%都以铅酸电池为主,随着气温的降低,铅酸蓄电池里各种物质的活性会降低,蓄电能力也随之变差,电容量会有所缩减。

铅酸电池

当温度在25℃左右时,铅酸蓄电池可以达到最佳蓄电量,能最大限度地充放电,完全发挥分解电量;

当气温下降0℃以下,储存的电量会减少30%—50%甚至会更多,因为电池内部含有的活性物质成份,温度下降,活性物质分解不充分,至电量减少,属于正常现象,待温度升高之时,就是电池容量恢复之日。

下面笔者就教大家几招,如何让电动车在寒冷的冬季也能多跑十几公里!

01 充电环境

在冬天给电动车充电时,一定要选择一个相对暖和的地方,因为充电环境温度过低很容易造成电池充电不足,导致亏电,久而久之电池极易容易出现硫化现象,至电池寿命减短。

注意充电环境

02 充电方法

在冬天骑行电动车时,应当做到及时充电,确保电动车电池电量充足,做到随用随充勤充,切忌不要亏电骑行,如果总是在亏电的情况下骑行,很容易造成电池的损伤,以至于提前终结电池寿命。

03 骑行注意

在冬天骑行中,最好保持匀速行驶,不要急刹急起步,如果是调速把一拧到底,到了红灯下面在急刹,往往这样的电动车电池早已受到了暴击,所以骑行要慢性,不光对电动车各部件延长使用寿命,更对安全守一份保障。

尽可能匀速骑行

总而言之,电动车我们不要光会骑,还一定要会用,冬季勤充电,多保养,常爱护,这才是让电动车延长寿命、续航的关键所在。

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