方向盘常打死或不回正，小心转向助力系统

【ZOL汽车电子】现在的汽车驾驶转向助力配置不在少数，目的就是为了方便人们驾驶上省力，让汽车更具操控性。转向助力分为电动助力和液压助力泵助力两种方式，目前还是以液压助力泵为主，所以我们大方向盘时不要经常把方向盘打死，以免对转向助力的液压泵造成损坏。

方向盘打死会缩短助力泵使用寿命

在车辆转弯时，如果将方向盘打死，液压助力泵的压力会增加几倍甚至更高。持续打死方向盘，就会缩短助力泵的使用寿命。遇到这种需打死方向盘的转弯或者掉头的情况，驾驶员应尽量在最短时间内（3～4秒）内松开方向盘，让其自由回位。或者稍微回一点方向，再继续转向。就是打死迅速回一点，再打死，再迅速回，以减轻液压助力泵的压力，增加它的使用寿命。

停车后方向盘不回正同样会损坏液压助力泵

首先，如果停车后方向盘不回正，相当于液压助力泵推动方向盘转向后没有回油，助力泵里会形成负压，加速其老化，而且对油管的压力也过大。

其次，方向盘不回正对转向横拉杆的磨损更严重，如果车轮以倾斜角度停放没有回正，车身的重量就不是作用在前车架上，而是作用在前横拉杆上。长期如此横拉杆就会变形，造成转向不精准，旷量过大，严重的还会引起行驶中方向抖动引发交通事故。

编辑总结：方向盘不回正的危害真是挺大的，尤其是对转向轴和转向助力系统的危害，还有对横拉杆的危害都是如此的严重。所以我们平时开车或者停车时注意养成良好的驾驶习惯，方向盘不要长时间打死，停车后方向盘一定要回正，以保护转向助力系统。