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抢先一步才会有优势!中国5G多角度领先世界

随着5G技术研发的不断深入,它已经成为当下各国着重角力的一个领域,无论是中国还是美国乃至其他国家,都希望能够在5G领域建立自己的优势,从而向全世界输出技术来占据一个有力的地位。

中国作为一个提早进入5G领域的国家,在很多方面都有着自己的优势。尽管中国并非第一个将5G技术商用化的国家,但5G领域的诸多方面,中国都是领导者。下面就来给大家盘点一下中国在5G领域获得的诸多“NO.1”。

01 中国5G专利申请量全球第一

近日德国专利数据公司IPlytics发布了一份调研报告。报告中提到,截至2019年4月,中国企业申请的5G通讯系统SEPs件数排在全球第一,占比34%。这其中,华为的专利申请量位居企业中的第一位,占据了15%的标准必要专利。

过去4年申报的5G标准必要专利数字急剧增加,截至2019年4月,全球5GSEPs已达6万多件。显然,这些专利中大部分来自中国企业。不仅仅是华为,还包括中兴和中国电信科学技术研究院等。

02 5G基带性能标准通过提案数中国电信第一

今年一月份在意大利索伦托举行的RAN #82全会上,3GPP国际组织发布了首个完整的5G设备性能规范,其中提到在5G基带性能领域,中国电信已累计提交第一作者提案77篇,其中通过18篇,在全球所有运营商商中位列第一。

与此同时,中国电信还参与主持了5G基站基带性能的技术讨论和标准制定,负责全部673个测试用例的性能收集和校验,并牵头组织3GPP官方技术标准的撰写。

03 实现全球首次5G SA组网的异厂家互通

今年2月份的时候,中国电信正式对外宣布,他们在业界率先实现了5G核心网的异厂家互通,成为全球首个遵循国际3GPP标准实现SA(独立组网)异厂家互通的运营商。这将有力推动5G SA设备加速形成规模组网能力,使5G研发向规模商用迈出了关键的一步。

04 实现SA方案4G与5G网络互操作验证

去年12月的时候,中国电信宣布,完成了业界首个SA(独立组网)方案的4G与5G网络互操作验证。此次测试验证了5G SA(独立组网)方案的可行性,将进一步推动5G设备的成熟和4G设备的完善。

中国电信称,4G与5G网络协同可以充分发挥5G技术的优势、合理利用4G已有资源,在保证业务能力和用户感知的基础上实现网络投资与价值最大化。

05 完成首次5G无人驾驶协同测试

去年11月的时候,中兴通讯和中国电信共同演示了5G网络业务。中兴称,其已完成雄安5G业务的迭代升级,成为目前唯一一家将所有业务全程承载于5G网络的厂家。

这其中,中兴通讯联合中国电信,完成了基于5G网络实况环境下的无人驾驶协同测试,为无人载具行使测试和综合展示管理提供了基础环境和条件。据悉,此次测试结合驭势鹰眼技术,采用多角度、全方位呈现,向操控员提供丰富的车辆信息,包括视频、各种传感器环境数据等,通过5G网络实时上传给平台,同时在操控台通过5G网络下发控制指令,实现车辆的远程无人驾驶。

06 推出全球第一款5G Modem芯片

华为海思是全球领先、国内最大的IC设计企业,公司在基带领域非常领先。2018年的时候,他们正式推出了全球第一款5G Modem芯片Balong 5G01。

Balong 5000是世界上第一款支持独立(SA,5G独立网络)和非独立(基于LTE的NSA,5G网络部署)组网模式的芯片组,为丰富5G应用场景提供了硬件基础,并领导5G时代。

07 结语

从上面的诸多成就不难看出,中国为5G技术的前期研发做出了极大的贡献。不过,韩国和美国已经在5G的商用化跑在了中国的前面,他们都已经开通了5G通用网络服务。

中国如果想在5G领域保住自己的地位,那么一定不要沉溺于之前取得的成就,加快新技术的研发工作,保住此前已经获得的成果,在5G的上商用化上实现反超。

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