【ZOL汽车电子】我们开车在外的路上遇到车辆故障也是在所难免的事情，车辆故障到没关系，但在路上的处理是否规范很关键，无论是普通道路，还是高速公路，规范处理故障就会多一份安全保障。我一起来看看都有哪些规范。
车辆发生故障规范动作一览
我们开车在路上跑，车辆难免发生一些小故障，我们可能要自己动手修理一下，或者检查一下车辆是什么状况，这时候我们要特别注意一下我们要规范作业，避免误操作或者有些准备工作没做到位给自己造成不必要的安全隐患。我们一起来看看有哪些操作需要我们规范和注意。
不规范作业1： 将故障车辆停在半坡维修
有些车主会将故障车辆停在半坡修理，而且忘记拉手刹制动，最后造成严重的后果。
规范动作：车主停车时要留意停车的地方是不是写斜坡，最好找平坦无坡度的地方停放。检查车辆是否仍挂在挡位上，拉好手刹拉杆。如果恰巧坏在有坡度的地方，也要在车轮下垫上砖块或者石块等障碍物以防车辆突然滑动，造成严重事故。
不规范作业2：在路边维修车辆不放警示标志
在路边修车是一件相当风险的一件事情，来往车辆随时会对你造成危险。
规范动作：在路边修车或者车坏在路上等待救援人员的时候，一定要在车后100以外放置警示标志。明确告知过往车辆注意减速避让。如果实在没有专用的警示标志，可以从四轴找些树枝或者障碍物做标记，达到警示过往车辆的的效果，以免发生交通事故。
不规范作业3：在不通风的车库长时间运转发动机
很多车主在封闭空间内启动汽车，忽略了发动机排出的废气影响。汽车废气其实很危险，含有一氧化碳，是一种看不见闻不着的毒气，也很容易进入乘坐舱。
规范动作：需要长时间运转发动机，将车停在通风良好的车库或者地面停车场，密封空间修车不要长时间运转发动机。
不规范作业4：油管堵塞用嘴吸
如果油管堵塞，车主为了疏通油管用嘴吸，很容易将汽油吸入肚子里，从而引起恶心和腹痛，甚至导致中毒或者死亡。因为汽油不仅易燃，而且有毒。特别是含铅汽油，会损坏人的神经系统，消化系统和肾脏。另外，汽油还含有高浓度的硫化物，硫化氢也有一定的毒性。
规范动作：如果车辆在路上出现油管堵塞的情况，切记不要用嘴吸油管，特别是含铅的汽油。如果出现油管堵塞，要打的电话找专业救援人员帮忙。
不规范作业5：汽车“开锅”时贸然开引擎盖
夏季天气炎热，汽车易“开锅”，在这种情况下，车主切勿自己动手检查。由于在“开锅”的情况下，打开引擎盖，水箱温度过高容易导致脸部或者身体其他部位被烫伤。
规范动作：首先把车停在路边，引擎熄火，把钥匙拔下来，等待热气自然冷却不再激烈喷发，然后将引擎盖打开支起，在阴凉处让它通风散热。尽快打电话等待专业救援人员到来。
编辑总结：汽车的有些故障看着不大，我们有可能自己能解决，大多数情况是我们无法解决的，我们能排除的故障，一定要把车辆停好，尽量不停在半坡上，迫不得已停在半坡上也要采取防护措施后，再检查车辆状况。不要停在密闭空间长时间运转发动机，容易一氧化碳中毒。前机器盖冒烟或者冒热气不要贸然打开，要么被烫伤，要么车辆自燃更严重。车辆的有些状况还是找专业救援人员处理为上策，不要贸然动手。
高速路上出故障，更需处理得当才安全
现在高速公路越修越多，四通八达，到哪都有高速公路，开车出行就方便快捷多了，常在路上行驶就难免会碰上车辆发生故障， 尤其是高速路上，一般服务区几十公里才有一个，所以，一旦发现车辆出现故障，我们要采取正确的操作步骤。
1、正确停车。立即开启危险双闪警示灯，将车驶入应急车道或者在右侧路肩停下。如果车辆已经失去动力，要利用其惯性滑入应急车道。如果车辆已经停止运转，可利用起动机产生的动力挪入或者推入应急车道。
2、确保人员安全。车辆停放好后，驾乘人员应从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需要到车内或者车下进行维修，也应由路外侧的车门出入。
3、警示其他车辆并报警。如果车辆坏在行车道上难以移动，除了要立即开启危险双闪警示灯外，还要把故障警告标志放置在故障车的来车方向150米处，并立即报警。如果是夜间，故障警告标志必须扩大到250米处，还必须开启尾灯。驾乘人员不要待在车内，要第一时间撤离到应急车道内，再拨打122报警电话或者等待救援。
编辑总结：随着我国汽车保有量的增加，高速路网也是飞速扩张，我们跑高速的几率大大增加，经常跑高速就有可能碰车辆故障，但在高速公路上发生故障的危险系数非常高，处理不当极易造成事故的发生，以上三点是紧急处理措施，正确停车，快速规范放置警示牌，人员远离车辆，退到护栏以外拨打救援电话，以及等候救援车辆。
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