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看图学摄影:认为会和会拍摄汽车是两回事

每个人都喜欢豪车,不服可以留言反驳我。不论是在街头还是车展,我们总有机会看到豪车。看到豪车,总会忍不住拍几张,既然不能拥有,不如拍几张留个纪念,难得碰到。对于大部分摄影新人来说,拍车真的就是一个高端应用了。你认为你会拍车,和你会拍车真的是两回事。

看图学摄影:认为会和会拍摄汽车是两回事

为了可以让摄影新手也可以快速上手拍出漂亮的汽车照片,我们今天将会用最简单的方式直观的帮助大家理解:

1、平行或者低角度更佳

我们没有无人机,所以拍不了90度的俯视。大部分新手拍车都会站在那里直接拍摄,也就是斜视的俯视角度,因为高端豪华车的高度一般没有一个成人高。这种角度拍摄的车辆非常普通,毫无美感。

其实正确的拍摄角度,可以是与车辆平行的角度,这也是大部分汽车厂商宣传照的角度。如果遇到一些超跑,很昂贵的那种,可以拍摄更低的角度,相机贴近地面拍摄,可以得到更震撼的画面感。

2、拍局部和整体有区别

正常来说,拍摄豪华汽车,都是整体与局部都拍。拍摄整体的时候要注意构图,尽量保持正面、背面和侧面都不要把车拍变形,也就是尽量不要因为视角造成车辆畸变。

拍局部没必要横平竖直

拍摄局部的时候,建议选取能够突出车辆特色的地方拍摄,比如说漂亮的车灯(布加迪Chiron就特别赞)、特殊的车标、特殊的排气等等,这些都可以作为局部记录的要点。拍摄局部时没必要横平竖直,可以特殊一些,只要画面观赏性够。

3、相机的设置问题

拍摄汽车,主要是室内和室外两种,也就是光线强弱的问题,涉及的调节主要是光圈、快门和ISO。

拍摄局部的时候,建议使用相机的大光圈,具体多大看你的镜头支持如何;拍摄整车的时候,建议大家使用小光圈,比如F8-F11的数值。当然具体情况具体调节,如果端不住就不要用小光圈了。

快门,根据光线强弱动态调节,但是要保证手持拍摄不会虚。当然如果你非要架上三脚架来拍车,那就不用考虑快门速度这个问题了。

ISO,光线强就用100-400的数值,光线弱就调高一些,具体调多高,看当时有多黑、你的相机控噪有多强。非要用微单拍ISO 6400的照片,回家你也不会喜欢看的。

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