平台+AI+生态 华为加速全行业智能普惠

“华为首先是一家平台公司，通过端、管、云建立的开放平台，结合AI，与生态伙伴一起，使能各行各业的数字化转型。”华为战略Marketing总裁徐文伟在HC2018大会第二日的分享中这样说。

目前，社会正处在人工智能的初级阶段，AI未来的主场在行业领域。根据预测，到2025年，全球AI市场空间将达3800亿美元，其中90%来自企业市场。可想而知，在未来AI在企业市场将有广阔的前景空间。

关于AI场景如何落地，徐文伟表示：“第一，场景是起点。我们经常问AI能做什么，倒不如问我们自己想要什么、想要解决什么问题？这些问题如何采用AI来实现；第二，行业智慧是突破点，华为要依托‘行业老马’的经验，发展AI的技能；第三，AI应用带来商业价值、产品价值和社会价值，要将基于价值的实现又能回馈补充数据。”

华为依据从场景问题找边界、从行业智慧找路径、从商业价值补数据三大策略有效实现了AI落地实践。

在机场+AI方面，华为与深圳机场合作，通过进行基础设施的智能化改造，从传统的甘特图手工安排计划提升到AI的自动化，实现了靠桥率提高约70%的目标；同时结合人脸识别技术，实现了一站式通关，将旅客排队时间缩减15%。有效提升了机场的运行效率和旅客满意度，同时在安防上也带来了更稳定的保证。

在交通+AI方面，华为云帮助深圳交警，在坂田9个路口采用人工智能技术，根据交通拥堵状况，实时调整交通灯控制策略，实现了交通通行量同步提升8%，平均车速提升8%的效果。

近年来，华为一直致力于推动社会数字化转型中，并提供“平台+生态”的合作模式。在此过程中，华为实现了方案技术的领先，以开放性和公平性的心态，推进与合作伙伴的共赢关系，将智能覆盖在社会的各行各业。

鉴此，华为推动成立全球行业组织高峰会议（GIO），在未来三年内发展100万个开发者及伙伴，致力于连接全球产业组织，推动各行业的数字化和智能化发展。

在今日华为HC 2018大会期间，华为宣布与德国汽车制造公司奥迪在智能网联汽车领域的合作，并通过最新的奥迪Q7展示了双方的技术。

徐文伟表示：“在汽车智能化的趋势下，华为将发挥ICT领域的技术优势，与奥迪联合创新，共同引领自动驾驶进入快车道。相信在不久的将来，消费者可以体验到更加安全、舒适、便捷、智能的自动驾驶服务。”

大会期间，华为云BU副总裁贾永利对华为EI智能体做了最新的诠释和解答。贾永利表示：“华为在AI领域有三个重要发现，一是AI让IT信息支撑走向生产；二是行业智慧如何与AI结合是难点；三是AI推广的最大障碍是算力。”

为此，华为推出基于全栈全场景的EI智能体。华为云EI可以提供45项服务和142项功能，包括18项平台类、15种视觉类、8款语言类以及4项决策类的服务，以及36款面向平台、98款面向APIs和8类预集成方案。可以实现短时间内提升效率，海量重复场景；专家经验场景，保证方案的专业性以及多域协同场景的可实施性。

另外，华为发布了基于华为Ascend系列芯片和异构计算部件的Atlas智能计算平台，通过模块、板卡、小站、一体机等丰富的产品形态，打造面向端、边、云的全场景AI基础设施方案。

华为IT产品线副总裁黄瑾表示：“人工智能在飞速发展，人工智能驱动的行业解决方案也在飞速发展。随着我们迈向一个全面智能化的世界，全面创新至关重要。另一方面，计算能力创造了新的可能性。华为借助面向端、边、云的全场景AI基础设施方案，让客户在智能时代灵活应对业务变化，并创造商业价值。”

在此次大会上，华为发布的Atlas智能计算平台搭载Atlas 200 AI加速模块、Atlas 300 AI加速卡、Atlas500智能小站和Atlas 800 AI一体机。将AI深度融入到产品中，实现了产品的“+智能”的目标。

数字浪潮正临，全行业都面临着数字化、智能化转型的机遇与挑战。就像徐文伟先生说的那样，华为是一家平台公司，可以提供完整生态的平台公司，在数字化转型的浪潮中，华为提供+智能的平台和生态，将AI融入到产品及解决方案中，赋能各行业，加速推进社会走进智能世界，致力于实现将数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织中的企业愿景。