铂力特携手空客 中国金属3D打印进入全球航空业

空客（北京）工程技术中心总经理程龙（Michel TRAN VAN），西北工业大学凝固技术国家重点实验室主任、铂力特公司董事长黄卫东教授，西北工业大学材料学院副院长、金属高性能增材制造与创新设计工业和信息化部重点实验室主任林鑫教授，科学技术研究院基础研究部部长苏海军教授，国际合作处副处长张富利教授，铂力特公司总经理薛蕾博士等出席签约仪式。

空中客车公司与铂力特合作的“四激光器打印飞机产品研发”科研合作项目将测试使用铂力特自主研发的大尺寸激光选区熔覆设备BLT-S500打印飞机结构件的能力，旨在为大尺寸飞机结构件的轻量化设计和快速成形提供技术方案支持。

空中客车公司与西北工业大学合作的“飞机高性能功能梯度材料激光增材制造技术研发”科研合作项目，将采用西工大所发展的激光立体成形技术，开展飞机用高性能钛基功能梯度材料及其制造技术研发，以期提升大型民用飞机构件在极端热、力载荷条件的力学性能及服役寿命，并为此类结构件创新构型、轻量化结构的设计制造奠定基础。

空客（北京）工程技术中心总经理程龙（Michel TRAN VAN）表示：“很高兴与西北工业大学和铂力特公司进一步拓展我们之间的合作。我相信今天我们三方的合作项目，在此前良好合作的基础上，将能够进一步推动增材制造技术在航空制造领域的应用，引领航空领域新技术的发展，为中国乃至全球的航空工业发展做出贡献。”

西北工业大学凝固技术国家重点实验室主任、铂力特公司董事长黄卫东教授表示：“空客（北京）工程技术中心与西北工业大学、西安铂力特增材技术股份有限公司今天的合作是增材制造技术应用在航空制造上的必然趋势，这也将促进金属增材制造技术的进步与发展；我们共同期待一个美好的未来。”

西北工业大学科学技术研究院基础研究部部长苏海军教授在致辞中表示：西北工业大学作为中国唯一一所以同时发展航空、航天、航海人才培养和科学研究为特色的多科性、研究型、开放式大学，学校航空宇航科学与技术、材料科学与工程等重点优势学科与空中客车公司业务具有较高吻合度，为双方进行技术交流与产学研合作提供了众多潜在机会。双方保持了长达十余年的良好合作关系，务实合作非常愉快和默契。今天，新科研合作协议的签订标志着双方合作进入全面深化的新阶段，相信双方一定能强强联合、优势互补，共同打造有利于全方位联合创新的合作机制，推动航空领域技术创新与发展。“

铂力特总经理薛蕾表示，“铂力特非常重视与空客的合作，为了满足空客的产品需求，仅在2017年，为空客项目的投资就超过1亿元，包括对热处理、热等静压、磨粒流等后处理工序和检验检测设备的优化升级，例如荧光渗透，X射线，CT扫描、性能测试等，建起了一条完整的生产和工艺链条。 在管理方面，我们也不断提升自己来满足客户的需求，例如在风险管控、KC管理、“可视化管理”、精益生产等方面不懈探索、精益求精。我们相信，与优秀同行，必将成就优秀；期待铂力特大尺寸金属3D打印装备可以助力空客的创新设计研发，服务空客更多型号的飞机。”

本次合作签约是空中客车公司与西北工业大学、铂力特公司继2014年开展飞机大型钛合金构件激光增材制造联合研发以来，在飞机新型构件增材制造领域又一新的合作项目。空中客车公司与西北工业大学、铂力特公司的合作，对于增材制造技术在航空设计及制造领域具有里程碑式的意义，我们三方围绕增材制造技术及航空新材料真正实现了的“跨国的产、学、研、用一体化”的合作。

媒体观点：今天西北工业大学、铂力特和空客的合作符合中国对先进技术和材料发展的大背景，作为金属3D打印领域的旗帜，铂力特具备联合空中客车这样的全球航空企业进行产品、工艺和材料以及设计端研发的实力，三方的合作意味着在未来能够更加快速的推动金属3D打印的产业化和规模化发展。在空客全球化的战略中，中国是非常重要的部分，以大型科研项目作为契机，帮助空客在未来寻找更多的合作伙伴和先进技术。金属3D打印在航空领域发挥的价值主要包括降低制造过程中的组装成本，并且通过减重提升燃油经济性和环保性，改善和优化传统工作方式。只有当实验室针对金属3D打印技术研发出专用材料，才有可能实现材料、功能一体化的制造方式，金属3D打印技术应用航空领域，对材料性能和复杂度要求很高，首先要能满足航天航空可靠性和成本的要求，才有可能大规模进入其它制造领域，这也是铂力特未来的期望。