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101台比亚迪E6交付泰国 下一笔订单将是1000辆

日前,比亚迪向泰国曼谷交付了101辆比亚迪e6电动车,此次交付也刷新了泰国电动车单次交付数量的记录。同时,比亚迪还与泰方签署了未来1000辆e6的合作协议,这也是比亚迪海外市场目前为止最大规模的订单。与泰方就电动汽车项目的合作将帮助比亚迪打破国际汽车巨头的垄断,未来比亚迪还将对接泰国的国家级战略“EEC”项目。

101辆比亚迪e6交付泰方

曼谷以“天使之城”、“佛教之都”被世人所熟知,作为泰国的政治、经济、文化中心,曼谷总人口超过2000万,人口的快速增长不仅带来了充满活力的经济,同时也造成了严重的环境问题,城市空气中飙升的PM 2.5浓度已经对民众的健康造成了严重威胁。

机动车是PM 2.5浓度激增的主要原因之一。目前曼谷及其周边地区的机动车保有量达到了500万辆,出租车超过10万辆,巴士约为4.3万辆,由于出租车和巴士每天承载着曼谷大量的交通运力,泰国政府也将出租车和巴士的升级作为改善曼谷空气质量的重要举措之一。

比亚迪与泰方签署未来1000辆e6的合作协议

本次比亚迪e6电动车交付仪式被特别安排在了泰国陆路运输署,这也是泰国建国以来首次在这里举办车企相关的活动。泰国陆路运输署署长Sanit Promwong在交付仪式上表示:“电动车兼具环保效益和经济效益,是全球交通发展趋势。今天的启动仪式,履行了我们对于改善交通污染的承诺,是泰国迈向电动出行的重要一步。”

比亚迪将助力改善泰国的交通空气污染状况

本次交付的101辆比亚迪e6将被作为VIP出租车和网约车运营。新车的加入也使得比亚迪在泰国纯电动汽车领域的市场占有率达50%,位居行业榜首,这对于80%以上都是日系车的泰国车市来说,比亚迪开创了一个新的时代。

比亚迪在新能源车技术上的优势获得了泰方高度认可

泰国合作方RIZEN ENERGY公司董事总经理Apichat Leenutaphong认为:“比亚迪在电动车领域拥有很强的综合实力,这一点非常重要,同时比亚迪在其它地区市场的表现也相当出色,电池技术和其它技术储备也令人感到放心。”

另外,泰国政府也推出了鼓励新能源车的政策,例如自2017年3月31日开始,在政府及旗下企业采购的公务用车中,纯电动及插电式混合动力汽车占比必须超过20%。

泰国街头驶过的比亚迪e6

实际上,比亚迪e6早在2012年底便登陆泰国,至今仍被作为泰国最大的电力公司MEA的工作用车使用。本次交付的e6车型同样采用比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池,具有安全性高、稳定性强、环保无污染等特点。充电时长仅两小时,续航里程可达400公里。另外,之前泰国工商业巨头Loxley集团还通过引进了比亚迪K9电动大巴开启了泰国公交电动车的战略。

刘学亮指出将全力推动全球绿色出行变革

比亚迪与泰国方面的合作显然不只在电动车领域。今年6月,比亚迪董事长兼总裁王传福接受泰国总理府邀请,与泰国副总理颂奇、EEC秘书长卡尼班·尚苏班等政要举行了一系列会谈,就比亚迪3.0出行解决方案对接泰国EEC进行探讨。

EEC战略横跨北柳府,春武里府和罗勇府,作为泰国版的“雄安新区”战略,EEC区域未来将被打造成为一个低碳、智能、高科技的生态智慧区域。为了解决新区交通互联的问题,比亚迪3.0出行解决方案受到了泰方关注。

比亚迪3.0出行解决方案获得了泰方关注

比亚迪3.0出行解决方案包括轨道交通、新能源乘用车、纯电动商用车和纯电动叉车。泰国方面认为比亚迪立体化、电动化、智能化的3.0出行解决方案代表城市交通未来发展趋势,特别是中小运量的轨道交通在智能科技、运量、地形适应能力、经济性等多个方面的突出优势,能够很好地满足EEC交通发展的需求,推动该区域交通系统的升级。同时,比亚迪各种各样的新能源汽车(出租车、公交车、环卫车、物流车等共计11种类型的新能源车辆),也非常符合EEC区域的低碳交通需求。

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示:“比亚迪正在全球范围内推动电动出行变革,很高兴泰国加入这场影响深远的变革之中。”

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