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一年又一年 电动车新国标一等就是18年

01等待了18年的电动车新国标

作为世界上发展最快的国家之一,中国速度一直被世界各国所赞叹。中国速度不仅体现在长期高速的经济发展和基建狂魔的城市建设,也体现在民众匆匆的步履中。当然,中国人早就无法忍受缓慢的行走了,于是我们看到了飞驰在中国大江南北数以亿计的电动车。

电动车跑得有多快,相信各位心里都有数。虽然现在全国上下都还在使用1999年的电动车国标来进行规范,但这一纸规范是否真的管用,除了国内少数几个对电动车实施严管的城市之外,在绝大多数地区,名义上的国标已经和废纸没什么区别。

既然旧国标已经鸡肋到执法者无视,业界和民众无感的地步,为何不根据实际情况进行调整修订呢?

电动车国标:执法者无视,业界和民众无感

不用说从事这个行业的人,哪怕是日常对新闻有所关注的普通民众都知道,电动车新国标每年都喊着“年内有望出台”,但是一年又一年,一等就是18年,目前最新的说法已经是“有望在2018年上半年出台”。

18年的等待,中国已经完成了三个“五年计划”,从当年的“十五”到如今“十三五”已经过半,零零后都已经步入了大学校园,然而电动车新国标依旧显得“遥遥无期”。

虽然新国标迟迟没有推出,但是有关新国标的内容倒是可以根据来自行业内部的消息略知一二,从这零零星星的信息中完美呈现了各方的纠结。

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